東莞皮帶輸送機常見（jiàn）故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托（tuō）輥（gǔn），導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單（dān）元組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的（de）動力部分，由安裝在（zài）機（jī）架上的電機安裝。它具有輸（shū）送能力強（qiáng），距離遠且結（jié）構簡單並易於維（wéi）護。皮帶輸送機使用時間長（zhǎng）了偶（ǒu）爾會出一些故障（zhàng）也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障（zhàng）如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送（sòng）機的振（zhèn）動電機起動（dòng）後，傳動滾（gǔn）筒空（kōng）轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張（zhāng）歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調（diào）整好（hǎo）、皮帶過長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶（dài）在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送（sòng）機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸（shū）送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不（bú）正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾（gǔn）筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮（pí）帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭（tóu）架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前（qián）要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整（zhěng），調整後要擰緊，意佳裝配線上（shàng）好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮（pí）帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲（shēng）音異常
其原因是由軸承（chéng）及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法（fǎ）是更換軸承，調整間隙或更換整體減速（sù）機進行大修。　　

五（wǔ）、減速機升溫過快
其原因是由於油（yóu）量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方（fāng）法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由（yóu）於密（mì）封圈損壞、減速機（jī）箱體（tǐ）結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封（fēng）圈、擰緊（jǐn）箱（xiāng）體結合（hé）麵和各軸（zhóu）承（chéng）蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理（lǐ）方法是更換托（tuō）輥，升井（jǐng）修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。