東風帶式（shì）輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料（liào）撒落（luò）、設備損（sǔn）壞，還可能引發安全事故。因此，通（tōng）過運行（háng）檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運（yùn）行至（zhì）關重要。

帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶（dài）式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設（shè）備，廣泛應用於煤炭（tàn）、礦石、糧食、化工等行業（yè）。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種（zhǒng）常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能（néng）導致設（shè）備損壞和安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法及時發現和捕（bǔ）捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一（yī）、跑偏（piān）現象及其原因（yīn）

皮帶跑偏是指輸送帶（dài）在運行（háng）過（guò）程（chéng）中偏離（lí）中心線，向一（yī）側偏移的現（xiàn）象（xiàng）。跑偏的原因多種多樣，主（zhǔ）要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度（dù）直接影響皮帶（dài）的運行穩定性。如果安裝過程中（zhōng）存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合、頭尾滾筒（tǒng）不平行等，都會導（dǎo）致（zhì）皮帶（dài）跑偏。

物料分布不均：物料（liào）在輸送帶上的分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一（yī）致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本（běn）身的質量（liàng）問題（tí），如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設（shè）備老化：長期運行的設備會出現（xiàn）磨損和老化現象，如滾（gǔn）筒磨損、軸承（chéng）損壞等，這（zhè）些（xiē）都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

為了及時發（fā）現和捕捉皮（pí）帶跑偏的（de）跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查（chá）方法。運行人員可以通過肉眼觀（guān）察皮帶的運行狀態，看（kàn）其是否在中心線上穩定（dìng）運行。如果皮帶明顯偏向（xiàng）一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上（shàng）的（de）分布情況，如果物料分布不均勻（yún），特別是（shì）在一側堆積過多（duō）時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量（liàng）法是通過（guò）測量相關（guān）參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

檢（jiǎn）查（chá）托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥（gǔn）橫（héng）向中心線與輸（shū）送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒（méi）有重合且偏（piān）差超（chāo）過一定範圍（如3mm），則輸（shū）送帶可能存在跑偏現（xiàn）象。

檢查頭尾滾筒（tǒng）的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同（tóng）一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不（bú）重合，也可能導（dǎo）致輸送帶（dài）跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是（shì）通過觀察皮（pí）帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟（zhòu）如（rú）下：

觀察輸送帶的振動情況：如果（guǒ）輸送（sòng）帶在運行過程中振動較（jiào）大，特別是出現（xiàn）左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風（fēng）險。

檢查輸送（sòng）帶（dài）的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如（rú）果接頭不正或老（lǎo）化變質，也可能導（dǎo）致輸送帶在運行過程中跑偏。因（yīn）此，需要定期檢查接（jiē）頭的連接情況和磨（mó）損程度。

物料分（fèn）布檢查法

物料分布檢查（chá）法是通過觀察物料在輸送帶上的分布（bù）情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在（zài）輸（shū）送（sòng）帶上分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸（shū）送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現（xiàn）物（wù）料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料（liào）在（zài）輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具（jù）對輸送（sòng）帶（dài）的運（yùn）行狀態進行測量的方法。常用的檢（jiǎn）測工具有激光測（cè）距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具（jù）可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡（jì）象，應立（lì）即采取措施進行糾正和預防（fáng）。以下是一些常用的糾正（zhèng）和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合，可以通（tōng）過調整托輥的位（wèi）置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或（huò）頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒（tǒng）的軸承座（zuò）絲杠或液壓杆來（lái）平衡兩側的（de）張緊力，從而（ér）糾正跑（pǎo）偏。

調（diào）整物料分布

均勻分（fèn）布物料：確（què）保物料在輸送帶上的均勻（yún）分布（bù），避免一側堆積過多導致跑偏（piān）。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽（cáo），可以引（yǐn）導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更（gèng）換損壞部件

更換損壞的（de）托輥和（hé）滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的（de）部件，以確保（bǎo）輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如（rú）果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題（tí）導致（zhì）跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送（sòng）機的各個部件進行檢查和維（wéi）護，確保設（shè）備處於（yú）良好的運（yùn）行狀（zhuàng）態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小（xiǎo）幅度的跑偏時，裝置可以自動調整（zhěng）皮帶的位（wèi）置，使其回到（dào）中心線上。

外力糾偏（piān）裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏（piān）裝置，通過液壓或機（jī）械（xiè）方式調整皮帶的位置。

提高（gāo）操作（zuò）人員的技能水平

培訓操作人員（yuán）：定（dìng）期對操作人員進行培訓和教（jiāo）育，提高他們的操作技能和安全意（yì）識。

製定（dìng）操作規程：製定詳細的操作規（guī）程和安全製度，確（què）保操作人員按（àn）照（zhào）規程進行操作，減少（shǎo）人為因素（sù）導致（zhì）的跑偏現象。