帶式輸(shū)送機在運行過程中,皮(pí)帶跑偏(piān)是(shì)一(yī)個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安全事故。因此,通(tōng)過(guò)運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機(jī)的(de)正常運行至(zhì)關重要。
帶式輸送機運行檢查法捕捉(zhuō)跑偏跡象
帶式輸送機作為現代工業(yè)中常用的物料輸(shū)送設備,廣(guǎng)泛應用於煤炭、礦石(shí)、糧食、化工等行業。皮帶(dài)跑偏是輸送機(jī)運行過(guò)程中的一種常見故障(zhàng),它(tā)不僅會影(yǐng)響輸送效(xiào)率,還可能導(dǎo)致設備損壞和安全事(shì)故(gù)。因此,通過運行檢查法(fǎ)及時發現和捕捉跑偏(piān)跡象,對於確保輸送機的正常運行和(hé)延長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及其原因(yīn)
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下(xià)幾個方(fāng)麵:
安裝誤差(chà):輸送機的安裝精(jīng)度直接(jiē)影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向(xiàng)中心(xīn)線與輸送(sòng)機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏(piān)。
物料分布(bù)不均:物(wù)料在輸送帶上的分布不均勻,特別(bié)是在一(yī)側堆積過多時(shí),會導致皮帶受力不均(jun1),從而產生跑偏(piān)現象。
滾筒(tǒng)和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅(qū)動皮帶的關鍵部件。如(rú)果(guǒ)滾(gǔn)筒兩側(cè)鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都(dōu)會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨(mó)損等,也會影響其運行穩(wěn)定性,導(dǎo)致跑(pǎo)偏。
設備老化:長期運(yùn)行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒(tǒng)磨損、軸(zhóu)承損壞(huài)等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢(jiǎn)查法。以(yǐ)下是一些常用的方法:
觀察法(fǎ)
觀察法是最直(zhí)接、最簡便的檢(jiǎn)查方法。運行(háng)人(rén)員可(kě)以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向(xiàng)一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以(yǐ)觀察物料在輸送帶上(shàng)的分布情況,如果物料(liào)分布不均勻(yún),特別(bié)是在一(yī)側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量法是(shì)通過(guò)測量相關參數來判(pàn)斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如(rú)下:
檢(jiǎn)查(chá)托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的(de)重合(hé)度(dù):使用測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥(gǔn)橫向中心線與輸送(sòng)機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且(qiě)偏(piān)差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查頭(tóu)尾滾(gǔn)筒的平行度和中心線:確保(bǎo)頭尾滾筒(tǒng)在同一中(zhōng)心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行檢查(chá)法
運行檢查法是通過(guò)觀察皮(pí)帶在運行過程中(zhōng)的(de)振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟(zhòu)如下:
觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶在運行過程中(zhōng)振動較大,特別是出現左(zuǒ)右晃(huǎng)動(dòng)的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接(jiē)頭是連接(jiē)各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也(yě)可能(néng)導致輸送帶(dài)在運行過程中跑偏(piān)。因此,需要定期檢查(chá)接頭的(de)連接(jiē)情況(kuàng)和磨損程度。
物料分布檢查法
物料(liào)分(fèn)布檢查法是通(tōng)過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方(fāng)法。具體步驟如下:
觀察物料分(fèn)布情況:如果物料在(zài)輸送帶上分(fèn)布不均勻,特(tè)別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上(shàng)的均勻分布。
調整物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整(zhěng)物料分布,確保物料(liào)在輸(shū)送帶上的均勻性。
專業工具(jù)檢測法
專業工具檢測(cè)法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行(háng)測量的方法。常用的檢測工具有激光(guāng)測(cè)距儀、水平儀、振動傳感器等。這(zhè)些工具可以幫助更(gèng)準(zhǔn)確地判斷輸送帶是(shì)否(fǒu)存在跑偏現象。
三、跑偏的糾(jiū)正與預防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象(xiàng),應立即采取措施進行糾正和(hé)預防。以(yǐ)下是一些常用的糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向中(zhōng)心線與輸送機縱向中心線不重合,可以通過調整托(tuō)輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果(guǒ)滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠(gàng)或液壓杆來平(píng)衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確保物料在輸送(sòng)帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝(zhuāng)導料槽(cáo):在輸送帶(dài)上安裝導料槽,可以引導物(wù)料均勻分布,減少(shǎo)跑偏(piān)的(de)可能性。
更換損(sǔn)壞部件
更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新(xīn)的部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶(dài)質量問題導致跑偏。
加強設備維護
定期檢查設(shè)備:定期對輸送機(jī)的各個部件進行檢查和維護,確保設備處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔(jié):定期對滾筒(tǒng)、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的(de)發(fā)生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置(zhì):在輸送機上(shàng)安裝自糾偏裝置,當(dāng)皮帶發生小幅度(dù)的跑偏時(shí),裝置可以自動調整皮帶的位置,使其(qí)回到中心線上(shàng)。
外力糾偏裝置:當(dāng)皮帶跑(pǎo)偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。
提高操作人員(yuán)的技(jì)能水平
培訓操作人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提高他們的操作(zuò)技能和安全意識。
製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全(quán)製度,確保操作人員按照規(guī)程進行操作(zuò),減少人(rén)為因素導致的跑偏現象。
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