東昌府皮帶輸送（sòng）機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板（bǎn），輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電（diàn）機安裝。它（tā）具有輸送能力強，距（jù）離遠且結構簡單並易於維護（hù）。皮帶輸送機使用（yòng）時間（jiān）長了偶爾會出一（yī）些故障也是在所（suǒ）難免的。皮帶輸送（sòng）機常見故（gù）障如下：

一、皮帶不（bú）轉
在皮（pí）帶輸送機的振動（dòng）電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶（dài）過長（zhǎng）、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因（yīn）造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在運行中有橫向力（lì）產生，致使皮帶輸送機裝貨偏（piān）於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安（ān）裝軸線與輸送（sòng）帶中心不垂（chuí）直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置（zhì）沒有（yǒu）調整（zhěng）好；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向（xiàng）滾筒沒有調整好都能（néng）引（yǐn）起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果（guǒ）發生（shēng）在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時（shí），可調整頭架，機尾架上的方鐵（tiě）及螺（luó）栓，調整前要（yào）將滾筒軸兩端螺（luó）栓放鬆一些以利於（yú）調整，調整後要（yào）擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是（shì）由皮帶張力過大、接頭不牢（láo）固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶使用時間長，維修質（zhì）量差等原因（yīn）造成的，方法是調緊拉緊裝（zhuāng）置，減少張力及時更換新皮帶（dài），加強維修質量。　　

四、減速（sù）機聲音異（yì）常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大（dà）或外殼穩釘螺絲鬆動造成（chéng）的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體（tǐ）減速機進行大修。　　

五、減速機（jī）升（shēng）溫過快
其原因是由於油（yóu）量過多（duō）、散熱性能差、減速機被源煤埋住（zhù）造成的，處理方（fāng）法是調整油（yóu）量、清除源煤。　

六、減（jiǎn）速（sù）機（jī）漏油
其原（yuán）因是由（yóu）於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平（píng）、對口螺栓不緊，處（chù）理方法是更換（huàn）密封圈、擰緊箱（xiāng）體結（jié）合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其（qí）原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是（shì）更換托輥，升（shēng）井修複（fù），減小落貨點的高差，或落（luò）貨點使用（yòng）防震托滾。