東寶帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程（chéng）中，皮帶跑偏是一個常見且需要及（jí）時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞（huài），還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要（yào）。

帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機作（zuò）為現代工業中常用（yòng）的物料輸送設備，廣泛（fàn）應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它（tā）不僅會影（yǐng）響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運（yùn）行（háng）檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送（sòng）機（jī）的正常運行和（hé）延長設備壽命（mìng）具有重要意義（yì）。

一（yī）、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在（zài）運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下（xià）幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的（de）安裝精度直接影響皮帶（dài）的運行穩定性。如果安裝（zhuāng）過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平（píng）行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分（fèn）布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多（duō）時，會（huì）導（dǎo）致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥（gǔn）是支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部件。如果（guǒ）滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致、托（tuō）輥損壞或脫落，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

皮帶（dài）質量（liàng）問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性（xìng），導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和（hé）老化現象，如滾（gǔn）筒磨損、軸承損壞等，這些都會導（dǎo）致（zhì）皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時（shí）發現和捕捉皮帶跑（pǎo）偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是（shì）一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直（zhí）接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看（kàn）其是否在中心線上穩定運行（háng）。如果皮帶明顯偏向一側（cè），則說明存在跑偏現象。此外，還可以（yǐ）觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料（liào）分布（bù）不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，也可能導（dǎo）致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來（lái）判斷（duàn）皮帶是否跑（pǎo）偏的方（fāng）法。具體步（bù）驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向（xiàng）中心線的重合度。如果（guǒ）兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭（tóu）尾滾筒在（zài）同一中心線上且平行。如果兩（liǎng）者不平行或中心線不重合，也（yě）可能導致輸送帶跑偏。

運（yùn）行檢查法

運行檢查法是通過觀察（chá）皮帶（dài）在運行過程中的振動和晃動情（qíng）況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是（shì）出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸（shū）送帶的接頭是連接各個部（bù）分的關鍵部位。如果（guǒ）接頭（tóu）不正或老化變（biàn）質，也（yě）可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的（de）連接情況和（hé）磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通（tōng）過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下（xià）：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致（zhì）輸送帶（dài）跑偏。因此，應保持物料在（zài）輸送帶上（shàng）的均勻分布。

調整（zhěng）物料分布：如果發（fā）現（xiàn）物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸（shū）送帶上的均勻性。

專業工（gōng）具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進（jìn）行測量的方法。常用的檢測工（gōng）具有激（jī）光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具（jù）可以幫助更準確地（dì）判斷輸送帶是否（fǒu）存在跑偏現象。

三（sān）、跑偏的糾正（zhèng）與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用（yòng）的糾正和預防方法：

調整（zhěng）托輥和滾筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥（gǔn）橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調（diào）整滾筒：如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致（zhì）或頭尾滾筒（tǒng）不平（píng）行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而（ér）糾正跑偏。

調整（zhěng）物料（liào）分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導（dǎo）料槽：在輸送帶（dài）上安裝導料（liào）槽，可以引導物料均勻分布（bù），減少跑偏（piān）的可（kě）能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如（rú）果托輥或滾筒損壞，應及時更換（huàn）新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換（huàn）老化的皮帶：如（rú）果皮帶（dài）老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問（wèn）題導致（zhì）跑偏。

加強設備（bèi）維護

定期檢查設備：定期對輸送機的（de）各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好（hǎo）的運行狀態。

潤（rùn）滑和清潔：定期（qī）對滾筒、軸承等部件進行潤滑（huá）和（hé）清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上（shàng）安裝自糾（jiū）偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶（dài）的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較（jiào）大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高（gāo）操作人員的技能水平

培訓（xùn）操作人員：定期對操作人員（yuán）進行培訓和教育（yù），提高他們的（de）操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的（de）操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減（jiǎn）少人為因素導（dǎo）致的跑偏現象（xiàng）。