東澳鎮帶式輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機在運行過程中（zhōng），皮帶（dài）跑偏是一個常見且需要及時解決的問（wèn）題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發（fā）安全事故（gù）。因此，通過（guò）運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機（jī）作為現代工（gōng）業中常用（yòng）的物料輸送設備（bèi），廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運（yùn）行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸（shū）送效（xiào）率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現（xiàn）和捕捉跑偏跡象，對（duì）於確（què）保輸送機的正常運行和延長設（shè）備壽（shòu）命具有重要意（yì）義。

一、跑偏現象及其（qí）原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏（piān）離（lí）中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種（zhǒng）多樣，主要包（bāo）括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸（shū）送機的安（ān）裝精度直接影響皮帶的（de）運行穩定性。如（rú）果（guǒ）安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線不重合（hé）、頭（tóu）尾滾筒不（bú）平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上（shàng）的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會（huì）導致皮帶受（shòu）力（lì）不均，從而（ér）產生跑偏現象。

滾筒和托輥（gǔn）問題：滾筒和托輥是支撐和驅動（dòng）皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不（bú）一致、托輥損壞或脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本（běn）身的質量問題，如厚度不均、邊緣（yuán）磨損等，也會影響其運行穩定（dìng）性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損（sǔn）和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致（zhì）皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡（jì）象，需要（yào）采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法（fǎ）：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可（kě）以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線（xiàn）上穩定運（yùn）行。如（rú）果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現（xiàn）象。此（cǐ）外，還可以觀（guān）察物料（liào）在輸送帶（dài）上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一（yī）側（cè）堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測（cè）量相關參數來判斷皮帶是否（fǒu）跑（pǎo）偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距（jù）儀、水平儀等）檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果（guǒ）兩者沒有重合且偏（piān）差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏（piān）現（xiàn）象。

檢查頭尾滾筒的平行（háng）度和中（zhōng）心線：確保頭尾（wěi）滾筒在同一中心線上且平行。如果兩（liǎng）者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶（dài）跑偏。

運行檢查法（fǎ）

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情（qíng）況：如果輸送帶在運行過（guò）程中振動較大，特別是（shì）出現左右晃動的情況，可（kě）能意味著輸（shū）送帶存在跑偏的風險（xiǎn）。

檢（jiǎn）查輸送帶的接頭：輸（shū）送帶（dài）的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也（yě）可（kě）能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程（chéng）度。

物料分布檢查（chá）法

物料分（fèn）布（bù）檢查法是通過觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況來（lái）判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察物料（liào）分布情況（kuàng）：如果（guǒ）物料在輸送帶上分（fèn）布不均勻，特別（bié）是在一側堆（duī）積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應（yīng）保持（chí）物料在輸送帶上的均勻分布。

調（diào）整物料分布：如果發現（xiàn）物料（liào）分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢（jiǎn）測法是利用專業（yè）的檢測（cè）工具對輸送帶的運行（háng）狀態進行測（cè）量的方法。常用（yòng）的檢測工具有激光（guāng）測距儀、水平儀、振動傳感器等（děng）。這（zhè）些工具可以幫助更準（zhǔn）確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施（shī）

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進（jìn）行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果（guǒ）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以（yǐ）通過調整托輥的位置來糾正跑（pǎo）偏（piān）。

調整滾筒：如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一（yī）致或頭尾滾筒不（bú）平行，可以通（tōng）過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓（yā）杆來平衡兩側的張緊（jǐn）力，從而糾正跑（pǎo）偏。

調整物料分布

均勻（yún）分布物料：確保物（wù）料在輸送帶（dài）上（shàng）的均勻分布，避免一側（cè）堆積過多導致（zhì）跑偏。

安裝導料槽：在輸送（sòng）帶上安裝導料槽（cáo），可以（yǐ）引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更（gèng）換（huàn）損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更（gèng）換新的部件（jiàn），以確保輸送帶的穩（wěn）定運行。

更換（huàn）老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定（dìng）期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備（bèi）處於良好的（de）運行狀態。

潤滑和清潔：定期（qī）對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少（shǎo）磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮（pí）帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回（huí）到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度較大時，可以安裝外（wài）力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調（diào）整（zhěng）皮帶的位置。

提高操作人（rén）員的技能水平

培訓操作人（rén）員：定期（qī）對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全（quán）意識。

製定操作規程：製定（dìng）詳細的操作規程和安全製度（dù），確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象（xiàng）。