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定西帶(dài)式輸送機運行檢查法捕捉跑偏(piān)跡象


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:29366 次(cì)


帶(dài)式輸送機在(zài)運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需(xū)要及時解決的問題。跑偏不僅會導致(zhì)物料撒落、設備損壞,還(hái)可能引發安全事故。因此,通過(guò)運行檢查法捕(bǔ)捉跑(pǎo)偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要(yào)。

帶式輸送機運行檢查法捕(bǔ)捉跑(pǎo)偏跡象(xiàng)

帶式輸送機作為現(xiàn)代工(gōng)業中常用的物(wù)料輸送設備,廣泛(fàn)應用(yòng)於煤炭、礦石、糧食、化工等行業(yè)。皮帶跑偏是輸(shū)送機運(yùn)行過程中的一種常見故(gù)障,它不僅會影響輸送效(xiào)率,還可能導(dǎo)致設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現(xiàn)和捕捉跑偏跡(jì)象,對於(yú)確保輸送機的正常運行和延長設備壽(shòu)命(mìng)具有重要意義。

一、跑(pǎo)偏現象及其原因

皮帶(dài)跑(pǎo)偏是指(zhǐ)輸送帶在運行(háng)過程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏(piān)的原因多(duō)種多樣,主要包括以下幾個方麵:

安裝誤(wù)差:輸送機的(de)安裝精度直(zhí)接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向(xiàng)中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等(děng),都會導致皮(pí)帶跑偏。

物(wù)料分布不均:物料在輸送帶上的分布不均(jun1)勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑(pǎo)偏現象。

滾筒和托(tuō)輥問題:滾(gǔn)筒和托輥是支撐和驅動皮帶的(de)關(guān)鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊(jǐn)度不一致(zhì)、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題:皮(pí)帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣(yuán)磨損等,也會影響(xiǎng)其運行穩定性,導致跑偏。

設備老化:長(zhǎng)期(qī)運行(háng)的設備(bèi)會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損(sǔn)、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為(wéi)了及時發現和捕捉皮帶跑偏的(de)跡象,需要采取一係列(liè)運行檢查(chá)法。以下是(shì)一些(xiē)常用的(de)方法:

觀察法

觀察法是最直接、最簡便(biàn)的檢查方法。運行(háng)人員可以通過肉眼(yǎn)觀(guān)察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶(dài)明顯偏向一側,則說明存在(zài)跑(pǎo)偏現象。此(cǐ)外,還可以(yǐ)觀察物料在輸送帶上的(de)分布情況,如果物料分布(bù)不均勻,特別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測(cè)量法(fǎ)是通過測量相關參(cān)數來判斷皮(pí)帶是否跑偏的方法。具體步驟(zhòu)如下:

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向(xiàng)中心線的重合度:使用測量工具(如激光測距儀(yí)、水平儀等)檢查托輥橫向中心(xīn)線與輸送機縱(zòng)向中心線的重合度。如果(guǒ)兩者沒有重合且(qiě)偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送(sòng)帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不(bú)平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查(chá)法

運(yùn)行檢查法是通過觀察皮帶(dài)在運行過程中的振(zhèn)動(dòng)和晃(huǎng)動情況來(lái)判斷是(shì)否跑偏的方法。具體步驟(zhòu)如下(xià):

觀察輸送帶的振動情況:如果輸送(sòng)帶在運行(háng)過程中振動較大(dà),特別是出現左右晃動的情況,可能(néng)意味著輸送帶(dài)存(cún)在(zài)跑偏的(de)風險。

檢查輸送(sòng)帶的接頭:輸送帶的接頭(tóu)是連接(jiē)各個部分的關鍵(jiàn)部位。如(rú)果接頭不正或老化變質,也可(kě)能導致輸送帶(dài)在運行(háng)過程中跑偏。因此,需要定期(qī)檢查(chá)接頭的連接(jiē)情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料(liào)分布檢(jiǎn)查法(fǎ)是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下(xià):

觀察物(wù)料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不(bú)均勻,特別(bié)是在一側堆積過多時(shí),可能導致輸送帶跑(pǎo)偏。因(yīn)此,應保持物料在輸送帶上的均勻(yún)分布。

調整物料分布:如果(guǒ)發現物料分布不均,應及時調整物料分布,確保物料在(zài)輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測(cè)法

專業工具檢測法是利用專業的(de)檢測工具對輸送帶(dài)的運行狀態(tài)進行測量的(de)方法。常用的檢測工具有激(jī)光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以(yǐ)幫助更準確地判斷輸送帶是(shì)否存在(zài)跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施(shī)

一(yī)旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即(jí)采取措施進行糾正和預防。以下是一些(xiē)常用的(de)糾正和預防方法:

調整托輥和滾筒

調整托(tuō)輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合,可以通過調整托輥(gǔn)的位置來糾正跑(pǎo)偏。

調(diào)整滾筒:如果滾(gǔn)筒兩側(cè)鬆緊度不一致或頭尾滾筒(tǒng)不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓(yā)杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑(pǎo)偏。

調整(zhěng)物料分布

均勻分布物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝(zhuāng)導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引(yǐn)導物料均勻(yún)分布,減少跑偏(piān)的(de)可能性。

更換損(sǔn)壞部件

更換損壞(huài)的托輥(gǔn)和滾筒(tǒng):如果托輥或滾(gǔn)筒損壞,應及(jí)時更換新的部件(jiàn),以確(què)保輸送帶的穩定運行。

更(gèng)換老(lǎo)化的(de)皮(pí)帶:如果(guǒ)皮帶老化嚴(yán)重,應(yīng)及時更換新的(de)皮帶,避免因皮帶質(zhì)量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備:定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護,確保設備處於良(liáng)好的運行狀態。

潤滑和(hé)清潔:定期對(duì)滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔(jié),減少磨損和故(gù)障的發生(shēng)。

安裝糾偏裝(zhuāng)置

自糾(jiū)偏裝置:在輸送機上安(ān)裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時(shí),裝置可以自動(dòng)調整皮帶的位置,使其回到中心線上。

外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較(jiào)大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或(huò)機械方式調整(zhěng)皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員:定期對操作人(rén)員(yuán)進行培訓和教育,提高(gāo)他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程:製定詳(xiáng)細的操(cāo)作規程和安全製度,確(què)保操作人員(yuán)按照規(guī)程進行操(cāo)作,減少人為因素導致(zhì)的跑偏現象。


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