定陶帶式輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行（háng）過程中，皮帶跑偏是一個常見且（qiě）需（xū）要及時（shí）解（jiě）決的問題。跑偏不僅會（huì）導（dǎo）致物料撒落（luò）、設備損壞，還可能引發安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對（duì）於確保（bǎo）輸送機的正常（cháng）運行至關重要。

帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用（yòng）於煤炭、礦石、糧食、化工等行業（yè）。皮帶跑偏是輸送機運行（háng）過程中的一種常見故障，它不僅會影響（xiǎng）輸送效率（lǜ），還可能導（dǎo）致設備損壞和安（ān）全事故。因此，通過（guò）運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確（què）保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏（piān）現象及其（qí）原因

皮（pí）帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心（xīn）線，向一（yī）側偏移的現象。跑偏的原因多種多（duō）樣，主要包括以下幾（jǐ）個（gè）方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在（zài）誤（wù）差，如托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多（duō）時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支（zhī）撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本（běn）身的質量問（wèn）題，如厚度不均、邊緣磨損（sǔn）等（děng），也會影響其（qí）運行穩定性，導（dǎo）致跑偏。

設備老化：長期運行的（de）設備（bèi）會（huì）出現（xiàn）磨損和老化現象（xiàng），如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需（xū）要采取一係列運行檢（jiǎn）查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡（jiǎn）便的檢（jiǎn）查方（fāng）法。運行人（rén）員可以通過肉眼觀（guān）察皮帶的運行狀態，看其是否在中心（xīn）線上穩定運行。如果皮帶（dài）明（míng）顯偏向（xiàng）一側，則說明（míng）存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如（rú）果物（wù）料分布不均勻，特別是（shì）在一側堆（duī）積過多時，也可能導（dǎo）致皮帶（dài）跑偏（piān）。

測量法

測量法是通過（guò）測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀（yí）、水平儀等）檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的（de）重合度。如（rú）果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒（tǒng）的平行（háng）度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線（xiàn）上且平行。如果兩者（zhě）不（bú）平（píng）行（háng）或中心線不重合，也可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。

運行檢查法（fǎ）

運行（háng）檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃（huǎng）動情況來（lái）判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶（dài）在運行過程中振動較大（dà），特別是出現左右晃動的情況，可能（néng）意味著輸送帶存在跑偏的風（fēng）險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接（jiē）頭是連接各個部分的關鍵部位。如果（guǒ）接頭不正或老化變質，也（yě）可能導致輸送帶（dài）在（zài）運行過程中（zhōng）跑（pǎo）偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物（wù）料分布檢查法

物料分布（bù）檢查法是通過觀（guān）察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀（guān）察（chá）物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在（zài）輸送帶上的均勻分布（bù）。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布（bù），確保物料在輸送帶（dài）上的均勻性。

專業工具（jù）檢測法

專業工具檢測法是利用（yòng）專業（yè）的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動（dòng）傳感器等。這些工具可以幫助更準確（què）地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的（de）糾正與預防措施

一旦（dàn）發（fā）現皮帶跑（pǎo）偏（piān）的跡象，應立即采取措施進（jìn）行糾（jiū）正和預防（fáng）。以下是一些常（cháng）用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥橫向（xiàng）中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整（zhěng）滾筒（tǒng）：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾（gǔn）筒（tǒng）不平行，可以通過調整（zhěng）滾筒（tǒng）的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張（zhāng）緊力，從而糾正跑（pǎo）偏。

調整（zhěng）物料分布

均（jun1）勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一（yī）側堆積過多導（dǎo）致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝（zhuāng）導料槽，可以（yǐ）引導物料均（jun1）勻分布，減（jiǎn）少跑偏的（de）可（kě）能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥（gǔn）或滾（gǔn）筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸（shū）送帶（dài）的穩定運行（háng）。

更換老化的皮帶（dài）：如果皮帶（dài）老化嚴（yán）重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏（piān）。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對（duì）輸送機的各個部件進行檢（jiǎn）查（chá）和（hé）維（wéi）護，確保（bǎo）設備處於（yú）良好（hǎo）的運行狀態。

潤滑和清潔：定期（qī）對滾筒、軸承等（děng）部件進行潤（rùn）滑和清潔，減少磨損和故（gù）障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾（jiū）偏裝置（zhì）：在輸送機上（shàng）安（ān）裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自（zì）動調整皮帶的（de）位置，使其回到中心線上。

外力糾（jiū）偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏裝置，通過（guò）液（yè）壓（yā）或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員（yuán）：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定（dìng）操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員（yuán）按照規程進（jìn）行操作，減少人為因素導致的跑偏（piān）現象。