輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向(xiàng)鼓,張緊裝置,驅動單(dān)元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括(kuò)滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的(de)電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且(qiě)結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間(jiān)長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉(zhuǎn)但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉(lā)緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動(dòng)、皮(pí)帶尾(wěi)堆煤多(duō)等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有(yǒu)橫向力產生,致使(shǐ)皮帶(dài)輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正(zhèng)中位置;
(2)托輥和滾(gǔn)筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲(sī)繩高(gāo)低不一致;輸送帶接頭不正(zhèng)、不直;
(4)卸煤滾(gǔn)筒位置(zhì)沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾(wěi)滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一(yī)些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配(pèi)線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮(pí)帶使用時間長,維修質(zhì)量(liàng)差等原(yuán)因造(zào)成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維(wéi)修質(zhì)量。
四、減速機聲音異常
其原因(yīn)是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大(dà)或外殼穩釘螺(luó)絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換(huàn)整體(tǐ)減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋(mái)住造成的,處理方法是調(diào)整油(yóu)量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機(jī)箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方(fāng)法是更換密封(fēng)圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉(zhuǎn),使托滾軸(zhóu)受力過大彎(wān)曲。處(chù)理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高(gāo)差,或落貨(huò)點使用防震托滾。
下一信息(xī):定陶皮帶輸送機電機維護和保養方法
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