輸送機底(dǐ)座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶(dài),托輥,導(dǎo)向槽,換向鼓(gǔ),張緊(jǐn)裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為(wéi)帶式(shì)輸送機傳動功率的關(guān)鍵部件,包(bāo)括滾筒,軸承箱和(hé)軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的(de)動力部分,由安裝(zhuāng)在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且(qiě)結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是(shì)在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不(bú)轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳(chuán)動滾筒空轉但皮帶打(dǎ)滑啟動不起來(lái),這種故(gù)障是由於皮帶張歇技術力不夠,或(huò)者拉(lā)緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成(chéng)的(de)。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在(zài)運行中有橫向力產生(shēng),致使皮帶輸送機裝貨偏於一側(cè),而不是裝在正中位置(zhì);
(2)托輥和滾筒安裝軸(zhóu)線與輸(shū)送帶中(zhōng)心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一(yī)致(zhì);輸送(sòng)帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有(yǒu)調整(zhěng)好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑(pǎo)偏如(rú)果發生在導向滾筒、尾滾(gǔn)筒、卸載滾筒(tǒng)時,可調整頭架(jià),機尾(wěi)架上(shàng)的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利(lì)於調整,調(diào)整後(hòu)要擰(nǐng)緊,意佳(jiā)裝配線上好跑偏托(tuō)輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不(bú)牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用(yòng)時間長,維修質量差等原因(yīn)造成的(de),方法是調緊拉緊裝置(zhì),減少張力及時更換新(xīn)皮帶,加強維修質量(liàng)。
四、減速機聲音異常
其(qí)原(yuán)因是由軸承及齒輪過(guò)度(dù)磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換(huàn)整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是(shì)由於油量過多、散熱性能(néng)差、減速機被源(yuán)煤埋住造成的,處理方法是調整(zhěng)油量、清除(chú)源煤。
六(liù)、減速機漏油
其原因是(shì)由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵(miàn)不平、對口螺栓不(bú)緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因(yīn)是托輥軸承(chéng)損壞,托輥兩(liǎng)側密封圈(quān)進煤粉後,堵(dǔ)住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的(de)高差,或落貨點使用防震托滾。
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