帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑(pǎo)偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安全事故。因此,通過運(yùn)行檢查法捕捉跑(pǎo)偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關(guān)重(chóng)要。
帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象(xiàng)
帶式輸送機作為現代工業中(zhōng)常用的(de)物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工(gōng)等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障(zhàng),它不僅會影(yǐng)響輸送效率,還可能導致設備損壞和安全(quán)事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象(xiàng),對於確保輸送機的正常(cháng)運(yùn)行和延長設備壽命(mìng)具有(yǒu)重要意義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏(piān)是指輸送帶在運行過(guò)程中偏離中心線,向一側(cè)偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以(yǐ)下幾個方麵:
安裝誤(wù)差:輸送(sòng)機的安裝精度直(zhí)接影響皮帶的運行穩定性(xìng)。如果安裝過程中(zhōng)存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向(xiàng)中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸送(sòng)帶上的分布不(bú)均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生(shēng)跑偏現(xiàn)象。
滾筒和托輥問題:滾(gǔn)筒和托輥是支(zhī)撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏(piān)。
皮帶質量問題:皮(pí)帶(dài)本身的質量問題(tí),如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其運行(háng)穩定性,導致跑偏。
設備老化:長期運行的設備會出現磨損(sǔn)和老化現象,如滾筒(tǒng)磨損、軸承(chéng)損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法(fǎ)捕捉跑偏跡象
為(wéi)了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象(xiàng),需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法:
觀察法
觀察法是最直(zhí)接、最簡便的檢查方法。運行人(rén)員可以通過肉眼觀察皮帶的(de)運行(háng)狀態,看其是否在中心線上穩定運行(háng)。如果皮帶明顯偏向一側,則(zé)說明存在跑偏現象(xiàng)。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果物(wù)料分布不(bú)均勻,特別(bié)是(shì)在一(yī)側(cè)堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的(de)方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向(xiàng)中心線與輸送機縱向中心線的重合度:使用測量(liàng)工具(如激光測距儀、水平儀等)檢(jiǎn)查托輥橫(héng)向中心線與輸送(sòng)機縱向(xiàng)中心線的重合度(dù)。如果兩者沒有重合且偏差超過一定(dìng)範圍(wéi)(如(rú)3mm),則輸(shū)送帶可能存(cún)在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的平(píng)行度(dù)和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心(xīn)線上(shàng)且平行。如果兩者(zhě)不平行或中心線不重合,也(yě)可能導致輸(shū)送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下(xià):
觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶在運行過(guò)程中(zhōng)振動較大(dà),特別(bié)是出(chū)現左右晃動的情況,可能(néng)意味著輸(shū)送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶(dài)的接頭:輸送帶的接頭是連接(jiē)各個部分(fèn)的關(guān)鍵部(bù)位。如果接(jiē)頭不正或(huò)老化變質,也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要(yào)定期檢查接頭的(de)連接情(qíng)況和磨(mó)損程度。
物料分布檢查法
物料分布檢查(chá)法是通過觀察物料在輸(shū)送帶上的分布情況(kuàng)來判(pàn)斷是否跑偏的方法。具體(tǐ)步驟如下:
觀察物料(liào)分布情況:如果物料在輸送(sòng)帶上分布不(bú)均勻(yún),特別是在一側堆積過多時,可能導致(zhì)輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調整物料分布:如(rú)果發現物料分布不均,應及時調整物料分布,確保物料(liào)在輸送帶(dài)上(shàng)的均勻性。
專業工具檢測法
專業工具檢測法是利用(yòng)專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行(háng)測(cè)量的方法。常用的檢測(cè)工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感(gǎn)器等。這些工具可以幫(bāng)助更準確(què)地判斷(duàn)輸送(sòng)帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦發現皮(pí)帶跑(pǎo)偏的(de)跡象,應立即采(cǎi)取措施(shī)進行糾正和預(yù)防。以下是(shì)一(yī)些(xiē)常用的糾(jiū)正和預防方(fāng)法:
調整托輥(gǔn)和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向中心線(xiàn)與輸送機縱(zòng)向中心線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾(gǔn)筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座(zuò)絲(sī)杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑(pǎo)偏。
調整物料(liào)分布
均勻(yún)分布物料:確保物料(liào)在輸(shū)送帶上的均勻分布,避免一(yī)側堆積過多導(dǎo)致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可(kě)以(yǐ)引導物料均勻分布,減少(shǎo)跑偏的可能性。
更(gèng)換損壞部件
更換損壞的(de)托輥和滾筒(tǒng):如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶(dài):如果皮帶老化嚴重,應及(jí)時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定期對輸送(sòng)機的各個部件進行(háng)檢查和維護,確保設備處於良好(hǎo)的運行狀態。
潤滑和(hé)清潔:定期對滾筒、軸(zhóu)承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸(shū)送機上安裝自糾(jiū)偏裝置,當皮帶發生(shēng)小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整(zhěng)皮帶的(de)位置,使其(qí)回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可(kě)以安裝外力糾偏(piān)裝置,通過液壓(yā)或機械(xiè)方(fāng)式調整皮帶的位置。
提高操(cāo)作人員的技能水平
培訓操作人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提高他們的操作技能和安全意(yì)識。
製定操作規程:製定詳細的操(cāo)作規程和安全製度,確(què)保操作人員按照規程進行操作,減少人為因素導致(zhì)的跑偏現象。
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