迭部（bù）皮（pí）帶（dài）輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃（sǎo）器，驅動輥，安全護（hù）板，輸送帶，托輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單（dān）元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元（yuán）:是皮（pí）帶輸送機的動力部分，由安（ān）裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距（jù）離遠且結構簡單並易於維護。皮帶（dài）輸（shū）送機使（shǐ）用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常（cháng）見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒（tǒng）空（kōng）轉但皮帶打滑啟（qǐ）動不起來，這種故障（zhàng）是由於（yú）皮（pí）帶（dài）張歇技術力不夠，或者拉緊（jǐn）裝置（zhì）沒有（yǒu）調整好、皮帶過長（zhǎng）、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶（dài）在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸（shū）送機裝貨偏於一側，而不（bú）是裝在正中位置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整（zhěng）好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒（méi）有調整好都能引起（qǐ）皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒（tǒng）、尾滾筒、卸載滾筒（tǒng）時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調（diào）整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調（diào）整後要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線（xiàn）上好（hǎo）跑偏托輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開（kāi）
其原因是由皮（pí）帶張力過大、接頭不牢（láo）固、皮帶扣質量 差、皮帶使用（yòng）時間長，維修質量差等原因造成的（de），方法是調緊拉（lā）緊裝置，減少張力及時更換（huàn）新（xīn）皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原（yuán）因是由軸承及齒輪（lún）過度（dù）磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動（dòng）造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體（tǐ）減速機進行大修。　　

五、減速（sù）機升溫過快
其（qí）原因是由於油量（liàng）過多（duō）、散熱性能差、減速機被源煤埋（mái）住造成的，處（chù）理方（fāng）法是調（diào）整油量、清除源煤（méi）。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損（sǔn）壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封（fēng）圈、擰緊箱體結合麵和各軸承（chéng）蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密（mì）封圈進煤（méi）粉（fěn）後，堵住不轉，使托滾軸受（shòu）力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點（diǎn）使用防震托滾。