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調樓鎮帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:30096 次


帶式輸送機在運行過程中,皮帶(dài)跑偏是一個常見且需要及時解決的問(wèn)題(tí)。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安全事(shì)故。因此,通過運行檢查法捕捉跑(pǎo)偏跡象對於確(què)保輸送機的正常運行至關重(chóng)要(yào)。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業(yè)中常用的物(wù)料輸送設備,廣泛應用(yòng)於煤炭(tàn)、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見(jiàn)故障,它不僅會影響輸送效率,還(hái)可能導致設備損壞和安全事故。因此,通(tōng)過運行(háng)檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和(hé)延(yán)長設備壽(shòu)命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是(shì)指(zhǐ)輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏移的(de)現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵(miàn):

安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影(yǐng)響皮帶的運行穩定性。如果(guǒ)安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心(xīn)線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平(píng)行等,都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均:物料在輸送帶(dài)上的分布不均勻,特別是在一側堆積過(guò)多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒(tǒng)兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導(dǎo)致皮帶跑偏。

皮帶質量問(wèn)題(tí):皮帶本身(shēn)的質量問題,如(rú)厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定性,導致跑偏。

設(shè)備老化:長期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸(zhóu)承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕(bǔ)捉跑偏跡象

為(wéi)了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法:

觀察法

觀察(chá)法是最(zuì)直接(jiē)、最簡便的檢查方法。運行人員(yuán)可以通過肉眼觀察(chá)皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向(xiàng)一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物(wù)料(liào)在輸送帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測(cè)量相關參數來判(pàn)斷皮帶是否(fǒu)跑偏的方法。具體步驟如下:

檢查托輥橫向中(zhōng)心線與輸送機縱向中心線的重合度(dù):使用測量工(gōng)具(如激光測距儀、水平儀等)檢(jiǎn)查托輥橫(héng)向中心線(xiàn)與輸送機縱(zòng)向中心線的重合度。如果兩者(zhě)沒有重合且偏差(chà)超(chāo)過一定範圍(如3mm),則輸送(sòng)帶(dài)可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一(yī)中(zhōng)心線上且平(píng)行。如果兩者不平行或中(zhōng)心線不重合,也可能導致(zhì)輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法(fǎ)是通過觀(guān)察皮帶在運行過程中的振動和(hé)晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟(zhòu)如下:

觀察輸送帶的振(zhèn)動情況:如果輸送帶在運(yùn)行過程中振動較大,特別是出(chū)現左右晃動的情況,可能意味著(zhe)輸送帶存在跑偏的風險。

檢(jiǎn)查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連(lián)接各個部分(fèn)的關鍵部(bù)位(wèi)。如果接頭不正(zhèng)或老(lǎo)化變質,也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此(cǐ),需要定期(qī)檢查接頭的連接情況和磨損程度(dù)。

物料分布檢(jiǎn)查法

物料分(fèn)布檢查法(fǎ)是通過觀察(chá)物料在輸送帶上的分布(bù)情況來(lái)判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:

觀察物料分布情況:如果物料在輸(shū)送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多(duō)時,可(kě)能導致輸(shū)送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布:如果發(fā)現物料分布不(bú)均,應及時調整物料(liào)分布,確保物料(liào)在輸送帶上(shàng)的均勻性。

專業工具檢測法

專業(yè)工具檢測法是利用專業的檢測工(gōng)具對輸送帶的運(yùn)行狀態進(jìn)行測量的方法(fǎ)。常用的(de)檢測(cè)工(gōng)具有激光測距(jù)儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫(bāng)助更(gèng)準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三(sān)、跑(pǎo)偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶(dài)跑偏的跡象,應立即采取措施進(jìn)行糾正和(hé)預防。以下是(shì)一些常用的糾正(zhèng)和預防方法:

調整(zhěng)托輥和滾筒

調整托(tuō)輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合,可以通過調(diào)整托輥的位置來糾正跑偏。

調整(zhěng)滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾(wěi)滾筒不平行,可以(yǐ)通(tōng)過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的(de)張緊力,從而糾正跑偏。

調整物料(liào)分布

均勻分布物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避(bì)免一側堆(duī)積過多導致跑偏。

安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的可能(néng)性。

更換(huàn)損壞(huài)部件(jiàn)

更換損壞的托輥(gǔn)和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及(jí)時更換新的部件,以確保輸送(sòng)帶的穩(wěn)定運行。

更換老化的皮帶:如果皮帶老(lǎo)化(huà)嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶(dài)質量(liàng)問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備:定(dìng)期(qī)對輸送機的各個部件進行檢查(chá)和維護,確(què)保(bǎo)設備處於良好的運行狀(zhuàng)態。

潤滑和(hé)清潔:定期對滾筒、軸承等(děng)部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發(fā)生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置:在輸(shū)送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶(dài)發生(shēng)小幅度的跑偏時(shí),裝置可以自動調整皮帶的(de)位置,使其(qí)回到中心線上。

外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度(dù)較大時,可以(yǐ)安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的(de)位置。

提高操作人員(yuán)的技能水平

培訓操作人員:定期對操作人員進行培(péi)訓(xùn)和教育,提高(gāo)他們的(de)操作技能和(hé)安全意識。

製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保操作人員按照(zhào)規程進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。


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