調兵山帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行（háng）過程中，皮帶跑偏是一個（gè）常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損（sǔn）壞，還（hái）可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象對於確保輸（shū）送機的正（zhèng）常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機（jī）作為現代工業中常用的物料輸送設（shè）備，廣泛應（yīng）用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮（pí）帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它（tā）不（bú）僅會影響輸送效率，還可能（néng）導致（zhì）設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑（pǎo）偏跡象，對於確保輸送機（jī）的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象（xiàng）及其原因

皮帶跑偏是指輸（shū）送（sòng）帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移（yí）的現（xiàn）象。跑偏的原因多種多樣，主要包（bāo）括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接（jiē）影（yǐng）響皮帶的運行穩定性（xìng）。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不（bú）重合、頭尾滾（gǔn）筒（tǒng）不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分（fèn）布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積（jī）過多時（shí），會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致、托輥損壞或脫落（luò），都會導（dǎo）致皮帶（dài）跑偏。

皮帶質（zhì）量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度（dù）不均、邊緣磨損（sǔn）等，也會影（yǐng）響其運行穩定性，導（dǎo）致跑偏。

設備老化（huà）：長期（qī）運行的設（shè）備會出現磨損和（hé）老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶（dài）跑偏。

二、運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏（piān）的跡（jì）象，需要采取一（yī）係列運行檢查法（fǎ）。以下是一些常（cháng）用的方法：

觀（guān）察法

觀察法是最直（zhí）接（jiē）、最簡便的檢查方法。運行人員可以（yǐ）通過肉眼觀察（chá）皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏（piān）向一側，則說（shuō）明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶（dài）上的分布情況，如果物料（liào）分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過（guò）多（duō）時，也可能導致皮帶跑偏（piān）。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是（shì）否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度：使用測量（liàng）工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如（rú）果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的（de）平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中（zhōng）心線不重合，也可能導致（zhì）輸送帶跑（pǎo）偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振（zhèn）動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右（yòu）晃動的情況，可能（néng）意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是（shì）連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也（yě）可（kě）能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需（xū）要定期（qī）檢查接頭的連接情況和（hé）磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通（tōng）過觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情（qíng）況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布（bù）情況：如果物（wù）料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料（liào）在輸送帶上的均勻分布。

調整物（wù）料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸（shū）送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對（duì）輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動（dòng）傳感器等（děng）。這些工具可以幫助更準（zhǔn）確地判（pàn）斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的（de）糾正和預防方法（fǎ）：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合，可以通過調整托（tuō）輥的（de）位置（zhì）來糾正跑偏。

調（diào）整滾筒：如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致或頭（tóu）尾滾筒不平行，可以通過（guò）調整滾筒（tǒng）的軸承座絲杠（gàng）或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從（cóng）而（ér）糾正（zhèng）跑偏。

調整物料分布

均勻分（fèn）布物料：確保物料在輸送帶上（shàng）的（de）均勻分布（bù），避免（miǎn）一（yī）側堆積（jī）過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引（yǐn）導物料均勻分布，減少跑偏的可能（néng）性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥（gǔn）和滾筒：如果托（tuō）輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以（yǐ）確保（bǎo）輸（shū）送帶的穩定（dìng）運（yùn）行。

更換老化的（de）皮（pí）帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶（dài）質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送（sòng）機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障（zhàng）的發生。

安裝糾偏（piān）裝置

自糾偏裝（zhuāng）置：在（zài）輸（shū）送機上安裝自糾偏裝（zhuāng）置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置（zhì）可以自動調（diào）整（zhěng）皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅（fú）度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方（fāng）式調整皮帶的位置。

提高操作（zuò）人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進（jìn）行培訓和教育，提高他們的操作技（jì）能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操（cāo）作（zuò）規程和（hé）安（ān）全（quán）製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因（yīn）素導致的跑偏現象（xiàng）。