德陽帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑（pǎo）偏是一個常見（jiàn）且需要及（jí）時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引（yǐn）發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常（cháng）運行至關重要。

帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機作為現代工業中常用的（de）物料輸送設備，廣泛（fàn）應用於煤炭、礦石、糧食、化（huà）工等行業。皮（pí）帶跑（pǎo）偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不（bú）僅會影響輸（shū）送效率，還可能導致設備損壞和安（ān）全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法及時（shí）發現和捕捉跑偏跡象，對（duì）於確保輸送機的正常（cháng）運行（háng）和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因（yīn）

皮帶跑偏是指輸（shū）送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣（yàng），主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸（shū）送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中（zhōng）心線不重合、頭（tóu）尾滾筒不平行等，都會導致皮（pí）帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特（tè）別是（shì）在一側堆積（jī）過多時，會（huì）導（dǎo）致皮帶受力不均，從而產生跑偏現（xiàn）象。

滾筒（tǒng）和托輥問題（tí）：滾（gǔn）筒和托輥（gǔn）是（shì）支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致、托輥損壞（huài）或脫落，都會導致皮（pí）帶（dài）跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣（yuán）磨損等，也（yě）會影響（xiǎng）其運行穩定性，導致跑偏。

設（shè）備老化：長期運（yùn）行的設備會出現磨損（sǔn）和老化現象，如滾筒磨損、軸承（chéng）損壞（huài）等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

為了及（jí）時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法（fǎ）：

觀察法

觀察法是（shì）最直接、最簡（jiǎn）便的檢查方法。運行人員可以通過肉（ròu）眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心（xīn）線上穩定運行（háng）。如果皮帶明顯（xiǎn）偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可（kě）以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法（fǎ）是通過測量相關參數來判（pàn）斷皮帶（dài）是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟（zhòu）如下：

檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線的重合度：使用（yòng）測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合（hé）度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾（gǔn）筒（tǒng）的平行度和中心線：確（què）保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果（guǒ）兩者不平行或（huò）中心線不重合（hé），也可能導致輸送帶跑偏。

運行（háng）檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行（háng）過（guò）程中的振動和晃（huǎng）動情況來判斷（duàn）是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察輸送帶的振動情（qíng）況：如果輸送帶在（zài）運行過程中振（zhèn）動較大，特別是出現左右晃動的情況（kuàng），可能意味（wèi）著輸送帶存在跑（pǎo）偏的風險。

檢查輸送帶的（de）接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導（dǎo）致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期（qī）檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是（shì）通過觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情況（kuàng）來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布（bù）情況：如果物料在輸送帶上（shàng）分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，可能（néng）導致輸送帶（dài）跑偏。因此，應保持（chí）物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及（jí）時調整物（wù）料分布，確保物料在輸送帶（dài）上的均勻（yún）性。

專業工（gōng）具（jù）檢測法

專（zhuān）業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀（zhuàng）態進行測（cè）量的方法。常（cháng）用的檢測工具有激光測（cè）距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具（jù）可（kě）以幫助更（gèng）準確地判斷（duàn）輸送（sòng）帶是否存在跑偏現象。

三（sān）、跑偏的糾正與預防措施

一旦（dàn）發現皮帶跑偏的跡象，應立（lì）即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常（cháng）用的糾正和預（yù）防方法：

調（diào）整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整（zhěng）托輥的位置來糾正跑偏。

調（diào）整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致或頭尾（wěi）滾筒（tǒng）不平行，可以通（tōng）過（guò）調整滾筒的軸承座（zuò）絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩側（cè）的張緊力，從而糾正跑偏。

調（diào）整物料分布

均勻分布物料（liào）：確保物料（liào）在輸送帶上的均（jun1）勻分布，避免一側堆積過多導（dǎo）致跑偏。

安裝（zhuāng）導料槽：在（zài）輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料（liào）均勻分布，減少跑偏（piān）的可能性。

更換損壞部件

更換損壞（huài）的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及（jí）時更換新的部件（jiàn），以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶（dài）老化嚴重，應及時更（gèng）換新的皮帶（dài），避免因皮帶質量問題導致跑（pǎo）偏。

加強設備維護

定（dìng）期檢查設備：定（dìng）期對輸送機的各個部件進行檢查和維護（hù），確（què）保設備處於良好的運行狀態（tài）。

潤滑和清（qīng）潔（jié）：定期對（duì）滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨（mó）損和故障的發生。

安裝糾（jiū）偏裝置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機上（shàng）安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以（yǐ）自動調整皮帶的位（wèi）置，使其（qí）回到中心線上。

外力（lì）糾偏裝置：當皮帶跑偏（piān）幅度較大（dà）時，可以安裝外力（lì）糾偏裝置，通過液壓或機械方式（shì）調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員（yuán）：定期對操作人員進行培訓和教育（yù），提高他們的操作（zuò）技能（néng）和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規（guī）程進行操作，減（jiǎn）少人為因素導致的跑偏現象。