德興（xìng）帶式輸送機運行（háng）檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常（cháng）見且（qiě）需要及時解決的問題。跑（pǎo）偏不（bú）僅會導致物料撒落、設（shè）備損壞（huài），還可能引發安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常（cháng）運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機作為現代工業中常用的物料（liào）輸（shū）送設備，廣泛應（yīng）用（yòng）於煤（méi）炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行（háng）過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送（sòng）效率，還可能（néng）導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義（yì）。

一、跑偏現象（xiàng）及其（qí）原因

皮（pí）帶跑偏是指輸送帶在運行過程（chéng）中偏離中心線，向（xiàng）一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣（yàng），主要包括以（yǐ）下幾（jǐ）個（gè）方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性（xìng）。如果安裝過程中存在誤差，如托（tuō）輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不重合、頭尾（wěi）滾（gǔn）筒不平行等，都會導致皮（pí）帶跑（pǎo）偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的（de）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生（shēng）跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐（chēng）和驅動皮帶的關鍵部件（jiàn）。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題（tí）：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現（xiàn）象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都（dōu）會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發（fā）現和捕（bǔ）捉皮帶跑偏的跡象，需要采（cǎi）取一係列運行檢查法（fǎ）。以下是一些常用的方（fāng）法：

觀察法

觀察法是（shì）最（zuì）直接（jiē）、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看（kàn）其是否在中（zhōng）心線（xiàn）上穩定（dìng）運行（háng）。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在（zài）跑偏（piān）現象。此外，還可以觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況，如果物料分（fèn）布不均勻，特別是在一（yī）側（cè）堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏（piān）。

測量法

測量法（fǎ）是通過測量相（xiàng）關（guān）參數來判斷皮帶（dài）是否跑偏的方法。具（jù）體（tǐ）步驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度：使用測量（liàng）工具（如激光測距（jù）儀、水平儀等）檢查托輥（gǔn）橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度。如果兩者沒有（yǒu）重合且（qiě）偏差超過一（yī）定範圍（如3mm），則輸送帶可能（néng）存在跑偏現象。

檢查頭尾（wěi）滾筒的平行度和中心線（xiàn）：確保頭尾（wěi）滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不（bú）平行或中（zhōng）心線不重合，也可能（néng）導致輸送帶跑偏（piān）。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀（guān）察皮帶（dài）在運行（háng）過程中的振（zhèn）動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行（háng）過程中振動較大，特別是（shì）出（chū）現左右晃（huǎng）動的情（qíng）況，可能意味著輸送帶存在跑偏（piān）的風險。

檢查（chá）輸（shū）送帶（dài）的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如（rú）果（guǒ）接（jiē）頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接（jiē）頭的（de）連接情況和磨損程度。

物料分布檢查（chá）法

物（wù）料分布檢（jiǎn）查法是通（tōng）過觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察物料（liào）分布情況：如果物料在輸（shū）送帶上分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶（dài）跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均（jun1）勻（yún）分（fèn）布。

調整物料（liào）分布：如果發現（xiàn）物料分布不均，應及時調整物（wù）料分布，確保物料（liào）在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測（cè）法

專業工具檢測（cè）法是利用專業的檢測工（gōng）具（jù）對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測（cè）距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送（sòng）帶是否存在跑偏現象。

三（sān）、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取（qǔ）措施進行糾正和預防。以下是一些常（cháng）用的糾正和（hé）預防方法：

調（diào）整托輥和（hé）滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托（tuō）輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過（guò）調整（zhěng）滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布（bù）

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽（cáo）：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料（liào）均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損（sǔn）壞部件

更換損（sǔn）壞的托輥（gǔn）和滾筒：如果托輥（gǔn）或滾筒損壞，應及時（shí）更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新（xīn）的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏（piān）。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護（hù），確保設備處於良好的運行狀態（tài）。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨（mó）損（sǔn）和（hé）故障的發生。

安裝糾偏（piān）裝置（zhì）

自糾偏裝置（zhì）：在輸送機上安裝（zhuāng）自糾偏裝置，當（dāng）皮帶發生小幅度的（de）跑偏時，裝（zhuāng）置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中（zhōng）心線（xiàn）上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高（gāo）操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操（cāo）作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技（jì）能和（hé）安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作（zuò）規程和安全製度，確保操作人員按照規程進（jìn）行操作，減少人為因素導致的跑偏（piān）現象。