德（dé）欽皮帶輸送機常見故障有（yǒu）哪（nǎ）些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅（qū）動（dòng）輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率（lǜ）的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是（shì）皮帶輸送（sòng）機的動力部分，由安裝在機架上的電（diàn）機安裝。它具有輸送能（néng）力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸（shū）送機使用時間長了偶爾會出一些（xiē）故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮（pí）帶不轉
在皮帶輸送（sòng）機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來（lái），這種（zhǒng）故障是由於皮（pí）帶張歇（xiē）技術力不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒有調整好、皮帶（dài）過長、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原（yuán）因
（1）皮（pí）帶在運行中有橫向力產生，致使皮（pí）帶輸（shū）送機裝貨偏於一（yī）側，而不是裝在正（zhèng）中位置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼絲繩高低不一致；輸送帶（dài）接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒（méi）有調整好都能引起皮帶跑偏（piān）。皮（pí）帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可（kě）調整頭架，機尾（wěi）架（jià）上的方（fāng）鐵及螺栓，調整（zhěng）前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後（hòu）要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因（yīn）是由皮（pí）帶張力過大、接頭不（bú）牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張（zhāng）力及（jí）時更（gèng）換新皮帶，加強維（wéi）修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或（huò）外（wài）殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造成的，處理（lǐ）方法是更換軸承（chéng），調整間隙或更（gèng）換（huàn）整體減速（sù）機進（jìn）行大修。　　

五、減速機（jī）升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方（fāng）法是調整油（yóu）量、清除（chú）源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於（yú）密封（fēng）圈（quān）損壞、減速機箱體結合麵不（bú）平、對（duì）口螺栓不緊，處理方法（fǎ）是更換密封圈、擰緊箱體結合（hé）麵和各軸承蓋（gài）螺（luó）栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後（hòu），堵住不轉，使托滾軸（zhóu）受力過大彎曲。處理方法（fǎ）是更換托輥，升井修複，減小（xiǎo）落貨點的高差，或落貨點（diǎn）使用防震托滾。