燈塔帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機在運行（háng）過程中（zhōng），皮帶跑偏是一個常見且需要及（jí）時解（jiě）決的問題（tí）。跑偏不僅會導致（zhì）物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸（shū）送機的正（zhèng）常運行至關重要。

帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代（dài）工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤（méi）炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶（dài）跑偏是輸送機運行過程中的一種常（cháng）見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損（sǔn）壞（huài）和安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法及（jí）時發現和捕捉跑偏跡象，對於（yú）確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一（yī）、跑偏現（xiàn）象及其原因

皮帶跑偏（piān）是指輸送帶在（zài）運行過程（chéng）中偏離中心（xīn）線，向一側偏移的現象。跑偏的（de）原因多種多樣，主要包括以下幾（jǐ）個方麵：

安裝誤差：輸送機（jī）的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等（děng），都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻（yún），特別是在一側堆積（jī）過多時，會導致皮帶受力不均（jun1），從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥（gǔn）損壞或脫落，都會導致皮（pí）帶跑偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮帶本身（shēn）的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和（hé）老化現象，如滾筒磨（mó）損、軸（zhóu）承損（sǔn）壞等，這些都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了（le）及時發現和捕捉皮帶跑偏的（de）跡象，需（xū）要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最（zuì）直接（jiē）、最（zuì）簡便的檢查方法。運行人員（yuán）可以通過肉眼（yǎn）觀察（chá）皮帶的運行狀態，看其是否（fǒu）在中心線上穩定（dìng）運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻（yún），特別是在一側堆積過多時，也可能（néng）導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通（tōng）過（guò）測量相關參數（shù）來判斷（duàn）皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工（gōng）具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線的重合度。如果兩（liǎng）者沒有重合且偏（piān）差超過一定範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存在跑偏現象。

檢查（chá）頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不（bú）平行（háng）或中心（xīn）線不重合，也可能導致輸（shū）送帶跑偏。

運行檢查法

運（yùn）行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振（zhèn）動（dòng）情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大（dà），特別是出現左右晃動的情況（kuàng），可能意味（wèi）著輸送帶存在跑偏（piān）的風險。

檢查輸（shū）送（sòng）帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關（guān）鍵部位。如果接（jiē）頭（tóu）不正或（huò）老化變質，也可能導（dǎo）致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查（chá）接頭的連接情況和磨損程度（dù）。

物料（liào）分布檢（jiǎn）查法

物料分布檢查（chá）法是通過（guò）觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布（bù）情況：如果物（wù）料在輸送帶上分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶（dài）跑偏（piān）。因（yīn）此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分（fèn）布不均，應及時調整物料（liào）分布（bù），確保物料在輸（shū）送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是（shì）利用（yòng）專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態（tài）進行（háng）測量的（de）方法。常用的檢測工具有（yǒu）激光測（cè）距儀、水平儀、振動（dòng）傳（chuán）感器（qì）等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶（dài）是否存在（zài）跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏的（de）糾正與預防措施

一旦發（fā）現皮帶跑偏的跡象，應立即采（cǎi）取措施進行糾（jiū）正和（hé）預防。以下是一些常（cháng）用（yòng）的糾正和（hé）預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如（rú）果托（tuō）輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中（zhōng）心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏（piān）。

調整滾筒（tǒng）：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座（zuò）絲杠或液壓（yā）杆來平衡兩側的張緊力，從（cóng）而糾正跑偏。

調整物（wù）料分（fèn）布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積（jī）過多導致跑偏。

安裝導料槽（cáo）：在輸送帶（dài）上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑（pǎo）偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞（huài），應及時更換新的部件，以確（què）保輸送帶（dài）的（de）穩（wěn）定運行。

更換老（lǎo）化（huà）的皮帶：如果皮帶（dài）老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免（miǎn）因皮帶質量問題導致跑（pǎo）偏。

加強設（shè）備維護

定期檢查設備：定期對（duì）輸送機的各個部（bù）件進行檢查和維護，確保設備處於良好的（de）運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承等部件進（jìn）行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發（fā）生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上（shàng）安裝自糾（jiū）偏裝（zhuāng）置，當皮（pí）帶發生小幅度（dù）的（de）跑偏時，裝置（zhì）可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線（xiàn）上（shàng）。

外（wài）力糾偏（piān）裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置（zhì），通過液（yè）壓或機械方式調整皮帶的（de）位置。

提高操作人員的（de）技能水平（píng）

培訓操（cāo）作人員：定期對（duì）操作人員進行培（péi）訓和教育，提高他們的操作技（jì）能和安全意識。

製定（dìng）操作規程：製定詳細的操作規程和安全（quán）製度，確保（bǎo）操作人員按照規程進行操作，減少（shǎo）人為因素導致的跑偏現（xiàn）象。