磴口帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需（xū）要及時解決的（de）問題。跑偏不僅會（huì）導致物料撒落（luò）、設備損壞，還可能引發安（ān）全事故。因此（cǐ），通過（guò）運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡（jì）象對於確保輸送機的正常運行（háng）至關重要。

帶式輸送（sòng）機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送（sòng）機作為現代工業（yè）中常（cháng）用的（de）物料輸送設備（bèi），廣泛應用於煤炭、礦石、糧食（shí）、化工等行業。皮帶跑偏是（shì）輸送機運行（háng）過（guò）程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損（sǔn）壞和安全事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機（jī）的正（zhèng）常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原（yuán）因

皮帶（dài）跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向（xiàng）一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差（chà）：輸送機的安裝精（jīng）度直接影響皮帶的運（yùn）行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物（wù）料在輸送帶上的（de）分布不均勻，特別（bié）是在一（yī）側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象（xiàng）。

滾筒（tǒng）和托輥（gǔn）問題：滾筒和托輥是支撐和（hé）驅動皮帶的關鍵部件（jiàn）。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托（tuō）輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量（liàng）問題：皮（pí）帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設（shè）備老化：長期運（yùn）行的設（shè）備（bèi）會出現磨損和老化現象，如（rú）滾筒磨損、軸（zhóu）承損壞等，這些（xiē）都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以（yǐ）下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接（jiē）、最簡便（biàn）的檢（jiǎn）查方法。運（yùn）行人員可（kě）以通過肉（ròu）眼觀（guān）察皮帶（dài）的運行狀態，看其是（shì）否在中心線（xiàn）上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏（piān）現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的（de）分布情況（kuàng），如（rú）果（guǒ）物料分布不（bú）均勻，特別是（shì）在一側堆積過多（duō）時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過（guò）測量相關參（cān）數來判斷皮帶（dài）是（shì）否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距（jù）儀、水平儀（yí）等）檢查托輥（gǔn）橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重（chóng）合（hé）度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑（pǎo）偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩（liǎng）者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶（dài）跑偏。

運行（háng）檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶（dài）在運行過（guò）程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別（bié）是出現左右晃動的情況，可能（néng）意味著（zhe）輸送帶存在跑偏的風（fēng）險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶（dài）的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接（jiē）頭不正或老化變質，也可（kě）能導致輸送帶在（zài）運行過程（chéng）中跑偏。因此，需要定期檢查接（jiē）頭的連接情況和磨損程度。

物料（liào）分布（bù）檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情（qíng）況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別（bié）是在一（yī）側堆積過多（duō）時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應（yīng）保持（chí）物料在輸送帶上的均勻分布（bù）。

調整物（wù）料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整（zhěng）物料分布，確保物（wù）料在輸送帶上的均勻性（xìng）。

專業工具檢（jiǎn）測法（fǎ）

專業（yè）工（gōng）具（jù）檢（jiǎn）測法是利（lì）用（yòng）專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量（liàng）的方法。常用的（de）檢測工具（jù）有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判（pàn）斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶（dài）跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一（yī）些常用的糾正（zhèng）和預防方法：

調（diào）整托輥和滾筒

調整（zhěng）托（tuō）輥：如果托（tuō）輥橫（héng）向中心線與輸（shū）送（sòng）機縱向中心線不重合，可以通過調整（zhěng）托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致（zhì）或頭尾滾筒不平行（háng），可以通過（guò）調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾（jiū）正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶（dài）上的均勻（yún）分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑（pǎo）偏的可能性。

更換損壞（huài）部件（jiàn）

更換（huàn）損壞的托輥和滾筒（tǒng）：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的（de）部件，以確保（bǎo）輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮（pí）帶：如（rú）果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護（hù）

定（dìng）期檢查（chá）設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備（bèi）處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安（ān）裝糾偏裝置（zhì）

自（zì）糾偏裝置：在輸送（sòng）機上安裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時（shí），裝置可以（yǐ）自動調（diào）整皮（pí）帶的位置，使其回到中心（xīn）線上。

外力（lì）糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過（guò）液壓或機械方式調整（zhěng）皮帶的位置。

提高操作人員的技（jì）能水平

培（péi）訓操（cāo）作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們（men）的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳（xiáng）細的操作規程和（hé）安全（quán）製度，確保（bǎo）操作人員按照規程進行操作，減少人為（wéi）因素導致（zhì）的跑偏現象（xiàng）。