德江帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機在運行過程中，皮帶跑（pǎo）偏是一個（gè）常見且需要及時解決的（de）問題。跑偏不僅會導（dǎo）致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查（chá）法（fǎ）捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至（zhì）關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機作（zuò）為現代工業（yè）中常用的物料（liào）輸送設備，廣泛應（yīng）用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設（shè）備（bèi）損壞和（hé）安全事（shì）故。因此，通過運（yùn）行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮（pí）帶跑偏（piān）是指輸送帶在運行過程中偏離（lí）中心線，向一（yī）側偏移的現象。跑（pǎo）偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方（fāng）麵（miàn）：

安裝誤（wù）差：輸（shū）送機的安裝精度直接影響皮帶的運（yùn）行穩定性。如果安裝過（guò）程中存在誤差，如托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合、頭尾滾筒（tǒng）不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的（de）分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產（chǎn）生跑偏現象。

滾筒和托（tuō）輥問題：滾筒和托輥是支（zhī）撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒（tǒng）兩側鬆（sōng）緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮（pí）帶（dài）跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質（zhì）量問題，如厚度（dù）不均、邊緣磨損等（děng），也會影響其運行穩定性，導（dǎo）致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象（xiàng），如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下（xià）是一（yī）些常用的方法：

觀察法

觀察（chá）法是最直接、最簡便的檢（jiǎn）查方法。運行人員可（kě）以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在（zài）中心線上穩定運行。如果皮（pí）帶明顯偏向一（yī）側（cè），則說明存在跑偏現象。此（cǐ）外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果（guǒ）物料分布不（bú）均勻，特別（bié）是在（zài）一側堆積過多時（shí），也（yě）可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法（fǎ）

測量法是通過測量相關參數來判斷皮（pí）帶是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟（zhòu）如下：

檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用（yòng）測量工具（如（rú）激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機（jī）縱（zòng）向中心（xīn）線的重合度。如果（guǒ）兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行（háng）度和中心線：確（què）保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如（rú）果（guǒ）兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行（háng）過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）輸送帶的振動情況：如果輸送帶（dài）在（zài）運行過程中振動較（jiào）大，特別是出現左右晃動的情（qíng）況，可能意味著輸送（sòng）帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭（tóu）是連接各個部分的關鍵部（bù）位。如果接頭不正或老化變質，也可能（néng）導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期（qī）檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法（fǎ）

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察物料（liào）分布情（qíng）況：如果（guǒ）物料在輸送帶上（shàng）分布不均勻，特別（bié）是在（zài）一側堆積過多時，可能導致輸送（sòng）帶跑（pǎo）偏。因此，應保持物料（liào）在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時（shí）調整物料分布（bù），確保物料在輸送帶（dài）上的均勻性。

專業工具檢測法

專業（yè）工具檢測法是利用專業的（de）檢測工具對輸送帶的運行狀態（tài）進行測量的方法。常用的檢（jiǎn）測工具有激（jī）光（guāng）測（cè）距儀、水平儀、振（zhèn）動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷（duàn）輸送帶（dài）是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦（dàn）發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施（shī）進行糾正和預（yù）防。以下是一（yī）些常用的（de）糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥（gǔn）：如果（guǒ）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不（bú）重合，可以通過調整托輥的位（wèi）置（zhì）來（lái）糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾（gǔn）筒的軸承座絲杠（gàng）或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻（yún）分布物料：確保物料在輸送帶上的（de）均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安（ān）裝導料槽（cáo），可以引導（dǎo）物料均勻分布，減（jiǎn）少跑偏的可能性（xìng）。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質（zhì）量問題導致跑偏（piān）。

加強設備維護

定期檢（jiǎn）查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確（què）保（bǎo）設備處於良好的運行狀態。

潤滑（huá）和清潔：定期（qī）對滾筒、軸（zhóu）承等部件進（jìn）行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置（zhì）：在（zài）輸送機（jī）上安裝自糾偏（piān）裝置，當（dāng）皮（pí）帶發（fā）生（shēng）小幅度的跑偏時，裝置可以自動（dòng）調整皮帶的位置，使其回到中心線（xiàn）上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置（zhì），通過液壓或機（jī）械（xiè）方式（shì）調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高（gāo）他們（men）的操作技能和安全意識。

製（zhì）定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操（cāo）作人員（yuán）按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。