帶式輸(shū)送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒(sā)落、設備損(sǔn)壞,還(hái)可能引發(fā)安全事故。因此,通過運(yùn)行檢查法(fǎ)捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正(zhèng)常運行至(zhì)關重要。
帶式輸送(sòng)機運行(háng)檢查法捕捉跑偏跡象
帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備,廣(guǎng)泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業(yè)。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見(jiàn)故障,它不僅會影響輸(shū)送效率,還可能導致設備損壞(huài)和(hé)安全事(shì)故。因此,通過運(yùn)行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保(bǎo)輸(shū)送機的正(zhèng)常運行和延長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及(jí)其原因
皮(pí)帶跑偏(piān)是指(zhǐ)輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一側(cè)偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以(yǐ)下幾個方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如(rú)果安裝過程中存在誤差(chà),如托輥橫向中心線與輸送機縱(zòng)向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。
物料分布不(bú)均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別(bié)是在(zài)一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生(shēng)跑偏現象。
滾筒和托輥問題(tí):滾筒和托輥是支撐和驅動(dòng)皮帶的關鍵部件。如果(guǒ)滾筒兩(liǎng)側鬆緊度不一(yī)致、托輥損壞或脫落,都會導致(zhì)皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮(pí)帶本(běn)身的(de)質量問題,如厚度(dù)不均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定性,導致跑偏。
設備老化:長期運(yùn)行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉(zhuō)跑偏跡象
為了及(jí)時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列(liè)運行檢查法。以下是一些常用的方法:
觀(guān)察法
觀察法是最(zuì)直(zhí)接、最簡便的檢查方法。運行人員(yuán)可以通過肉眼觀察皮帶的運行(háng)狀態,看其是否(fǒu)在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯(xiǎn)偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以(yǐ)觀察物(wù)料在輸送帶(dài)上(shàng)的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是(shì)在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏(piān)。
測量法
測量法(fǎ)是(shì)通過測量相關參數來判斷皮(pí)帶是否跑偏的(de)方法。具體步驟如下:
檢查托(tuō)輥橫向中心線與輸送機縱向中心(xīn)線的重合度:使用測量工(gōng)具(jù)(如激光測距儀、水平(píng)儀等(děng))檢查托輥橫向中心線與輸送機縱(zòng)向中心線的重合度。如果(guǒ)兩者沒(méi)有重合且偏差超過一(yī)定範圍(如3mm),則輸送帶可能存(cún)在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中(zhōng)心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也可(kě)能導致輸送帶跑偏。
運(yùn)行檢(jiǎn)查法
運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振(zhèn)動和晃動情(qíng)況來判斷是否跑偏的方(fāng)法(fǎ)。具體步驟如下:
觀察輸送帶(dài)的振動(dòng)情況:如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出(chū)現左(zuǒ)右晃動的情況,可(kě)能意(yì)味著輸(shū)送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸(shū)送帶的接頭是連接各個(gè)部分的關鍵部位。如果(guǒ)接頭不正或老化變質,也可(kě)能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢(jiǎn)查(chá)接頭的連接情況和磨損程度。
物料分布檢查法
物料(liào)分布檢(jiǎn)查法是(shì)通(tōng)過觀察物(wù)料在輸送帶上的分布情況來判(pàn)斷是否跑偏(piān)的方法。具體步驟如(rú)下:
觀察物料(liào)分布情況:如果物(wù)料在輸送帶上分布不(bú)均勻,特別是在一側堆(duī)積過多(duō)時,可(kě)能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分(fèn)布。
調整物料(liào)分布:如果發現物料分布(bù)不均,應及時調整物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻性。
專業工具檢測法
專業工具檢測法是(shì)利用專業的(de)檢測工具對輸送帶的(de)運行狀態進行測(cè)量的方法(fǎ)。常(cháng)用的檢測(cè)工(gōng)具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏(piān)現象。
三(sān)、跑偏的糾正(zhèng)與預防措(cuò)施
一旦發現皮帶跑偏的(de)跡象,應立即(jí)采取措施進(jìn)行糾正和預防。以下是一些常用的(de)糾正和預防方法:
調整托輥(gǔn)和滾(gǔn)筒
調整托輥:如果托輥橫(héng)向中(zhōng)心線(xiàn)與輸(shū)送機(jī)縱向中心線不重合,可(kě)以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆(sōng)緊度不一致(zhì)或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力(lì),從(cóng)而糾(jiū)正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物(wù)料:確保物料在輸送帶上(shàng)的均勻分布,避免一側堆積過多(duō)導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝(zhuāng)導(dǎo)料槽,可以(yǐ)引導物料均(jun1)勻分布,減少跑偏(piān)的可能(néng)性。
更換損壞部(bù)件
更換(huàn)損壞的托輥(gǔn)和滾(gǔn)筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換(huàn)新的部件,以確保輸(shū)送帶的穩定運行。
更換老化(huà)的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時(shí)更換新的皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護,確保設備處(chù)於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生(shēng)。
安裝糾偏裝(zhuāng)置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏(piān)時,裝置可以自動調(diào)整皮帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾偏裝置(zhì):當皮帶跑偏幅度較大時(shí),可以安(ān)裝(zhuāng)外力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。
提高操作人員的技能水平
培訓操作人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提高他們的操作技能和安全意識。
製定(dìng)操(cāo)作規程:製定詳細的操作規(guī)程和安全(quán)製度,確保操作人員按照(zhào)規程進行(háng)操作,減少人為(wéi)因素導致的跑偏現象(xiàng)。
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