大（dà）窪皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架（jià），清掃器，驅動（dòng）輥（gǔn），安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元（yuán）組成。驅動（dòng）輥:驅動（dòng）輥為帶式輸送機（jī）傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單（dān）元:是皮帶輸送機的動（dòng）力部分，由（yóu）安裝在機架上的電機（jī）安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於（yú）維護。皮帶（dài）輸送機使用時間長了偶爾會出一（yī）些故障也是在所難免的。皮帶輸（shū）送機常見故障如下（xià）：

一（yī）、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸送機（jī）的振動電機起動後，傳（chuán）動滾筒空轉但皮帶（dài）打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不（bú）夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載（zǎi）啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在運行中（zhōng）有橫向力產生，致使皮帶輸送機（jī）裝（zhuāng）貨偏於一側（cè），而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安（ān）裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒（méi）有（yǒu）調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑（pǎo）偏如果發生在導向滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調（diào）整頭架，機尾架（jià）上的方鐵及（jí）螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以（yǐ）利（lì）於（yú）調整，調整後要擰緊，意（yì）佳（jiā）裝配線上好跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其（qí）原因是由皮帶張（zhāng）力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修（xiū）質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸（zhóu）承及齒輪過度磨損間隙過（guò）大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處（chù）理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進（jìn）行大修。　　

五、減速機升溫過快
其（qí）原因是由於油量過多、散熱性能差（chà）、減（jiǎn）速機被源（yuán）煤埋住造成的，處理方（fāng）法是調整油量、清除（chú）源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封（fēng）圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處（chù）理方法是更換密封圈、擰緊箱（xiāng）體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥（gǔn）軸承（chéng）損壞，托（tuō）輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不（bú）轉（zhuǎn），使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換（huàn）托輥，升井（jǐng）修（xiū）複，減小落貨點的（de）高差，或落貨點使用防震托滾。