大通帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在（zài）運行過程中，皮帶跑偏（piān）是一個常見且需要及時解決的問（wèn）題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞（huài），還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸（shū）送機運行檢查法捕（bǔ）捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機（jī）作為現代工業中常用（yòng）的物料輸送設備，廣泛（fàn）應用於煤（méi）炭、礦石、糧（liáng）食、化（huà）工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種（zhǒng）常見（jiàn）故障，它不僅會（huì）影響輸送效率，還可能導致設備（bèi）損壞和安全事（shì）故。因此，通過運行（háng）檢查（chá）法（fǎ）及（jí）時發現和捕捉跑偏跡象，對於確（què）保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有（yǒu）重要意義。

一、跑偏（piān）現（xiàn）象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶（dài）在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原（yuán）因多種多樣，主要包括以下幾個方（fāng）麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精（jīng）度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差（chà），如托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合（hé）、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏（piān）。

物料分布不均（jun1）：物料在輸送帶上的分布不（bú）均（jun1）勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，會（huì）導致皮帶受力不均，從而產生跑（pǎo）偏現象。

滾筒和（hé）托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動（dòng）皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥（gǔn）損壞（huài）或（huò）脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶（dài）質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等（děng），也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設（shè）備（bèi）老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸（zhóu）承損壞等，這些都會導（dǎo）致皮（pí）帶（dài）跑偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一（yī）係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運（yùn）行人員可（kě）以通過肉（ròu）眼（yǎn）觀（guān）察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上（shàng）穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在（zài）跑偏（piān）現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別（bié）是在一（yī）側堆積過多時，也可能導（dǎo）致皮帶跑偏。

測量法

測量（liàng）法是通過測量（liàng）相關參數來判斷皮帶（dài）是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水（shuǐ）平（píng）儀等）檢查托輥（gǔn）橫向（xiàng）中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合度。如果（guǒ）兩者沒有重合且（qiě）偏差（chà）超過一定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可能存在跑（pǎo）偏現象。

檢查頭尾（wěi）滾筒（tǒng）的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一（yī）中心（xīn）線上且平行。如果兩（liǎng）者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶（dài）跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和（hé）晃動情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意（yì）味著輸送（sòng）帶存在跑偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送帶的接頭：輸送（sòng）帶的接頭是連接各個（gè）部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程（chéng）中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨（mó）損程（chéng）度。

物（wù）料分（fèn）布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶（dài）上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均（jun1）勻，特別是（shì）在一側堆積過多（duō）時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶（dài）上的均勻分布。

調整物料（liào）分布：如果（guǒ）發現物料分（fèn）布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測（cè）工具對輸送帶的運行狀態進行（háng）測量（liàng）的方法。常用的檢（jiǎn）測（cè）工具有激（jī）光測距儀、水平（píng）儀（yí）、振動（dòng）傳感器等。這些工具可以幫助（zhù）更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏（piān）的糾（jiū）正與預防措施

一旦發現皮（pí）帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的（de）糾正和預防方法：

調整托輥和（hé）滾筒

調整托輥：如果托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致或頭尾滾筒不平行，可以（yǐ）通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡（héng）兩側的（de）張緊力，從（cóng）而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均（jun1）勻分布，減少跑偏的（de）可能性。

更換損（sǔn）壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托（tuō）輥或滾筒損壞，應及（jí）時更換新（xīn）的部件，以確保輸送帶（dài）的穩定運行。

更換（huàn）老化的皮帶：如果皮（pí）帶老化（huà）嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量（liàng）問題導致跑偏（piān）。

加強設備（bèi）維護（hù）

定期檢查設備：定期對輸送機的（de）各個（gè）部件進行檢（jiǎn）查和維護，確保設備處（chù）於良好的運行狀態。

潤滑（huá）和（hé）清潔：定期對（duì）滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔（jié），減少磨損和故障（zhàng）的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝（zhuāng）置（zhì）：在輸送機（jī）上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度（dù）的跑偏（piān）時（shí），裝置可以自動（dòng）調（diào）整皮帶的（de）位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作（zuò）人員的技能水平

培訓操作人（rén）員：定期對操作（zuò）人（rén）員進行培訓和教（jiāo）育，提高（gāo）他們的操作技能和安全意（yì）識（shí）。

製定操作（zuò）規程：製定詳細（xì）的操作規程和安全（quán）製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因（yīn）素導致的跑偏現象。