大石橋皮帶輸送機常見（jiàn）故障有哪些

輸（shū）送機（jī）底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為帶式輸送機傳（chuán）動功率的關（guān）鍵部件，包括滾筒，軸承箱（xiāng）和軸承。驅動單元:是皮帶輸送（sòng）機的動力部分，由安裝在機架上的電機（jī）安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸（shū）送機使用時間長了偶爾會（huì）出一些故障也是在所難免（miǎn）的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒（tǒng）空轉（zhuǎn）但皮帶打滑啟動不起來（lái），這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或（huò）者拉（lā）緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力（lì）產生，致使皮帶（dài）輸送機裝貨偏於一側（cè），而不是裝（zhuāng）在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不（bú）垂直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低不一致；輸送帶（dài）接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置沒有（yǒu）調（diào）整好；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調整好都能引起皮（pí）帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如果發生在（zài）導（dǎo）向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將（jiāng）滾筒軸兩端螺栓（shuān）放（fàng）鬆一些以利（lì）於調整，調整後（hòu）要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶（dài）易（yì）斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣（kòu）質（zhì）量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的（de），方法是調緊拉緊裝置，減（jiǎn）少張（zhāng）力及時更換新皮帶，加強維修質量（liàng）。　　

四、減速（sù）機（jī）聲音異常
其原因是由軸承（chéng）及齒輪過度磨損間隙過大或外殼（ké）穩釘螺（luó）絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機（jī）升溫過快
其（qí）原因（yīn）是由於油量過多、散（sàn）熱性（xìng）能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源（yuán）煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞（huài）、減速機箱體結合（hé）麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結（jié）合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥不轉
其（qí）原（yuán）因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受（shòu）力過大彎曲。處理方法是更換托（tuō）輥，升井修複，減（jiǎn）小落貨點的高（gāo）差，或落貨點使用防震（zhèn）托滾。