帶式輸送機在運行過程(chéng)中(zhōng),皮帶跑偏是一個常見且(qiě)需要及時解決的問題。跑偏不僅會導(dǎo)致物料撒落、設備損(sǔn)壞,還(hái)可能引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保(bǎo)輸送機(jī)的正常運行至關重要。
帶式輸送機運(yùn)行檢查法捕(bǔ)捉跑偏跡象
帶式輸送機作為現代工業中常(cháng)用的物料輸送設備,廣泛應用(yòng)於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運(yùn)行過(guò)程中的一種常見故障,它不(bú)僅會影(yǐng)響輸送效率,還可能導致設備損壞(huài)和安全事故。因此,通(tōng)過運行檢查(chá)法及時發現和捕捉跑(pǎo)偏跡象,對於確(què)保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏是(shì)指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝(zhuāng)誤(wù)差:輸送機的安裝精度直接(jiē)影響皮帶的運(yùn)行穩定性。如果安裝過程中存在(zài)誤差,如托輥(gǔn)橫向中心線與輸送機(jī)縱向中心(xīn)線不重合、頭尾滾筒不平行等(děng),都會導致皮帶跑偏。
物料分布(bù)不均:物料在輸送帶上的分(fèn)布(bù)不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受(shòu)力不均,從而產生(shēng)跑(pǎo)偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐(chēng)和驅動(dòng)皮帶的關鍵部件。如(rú)果滾(gǔn)筒兩側鬆緊度不一致(zhì)、托輥損壞(huài)或脫(tuō)落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶(dài)本身的質量問題,如厚度不均(jun1)、邊緣磨(mó)損等,也會影響(xiǎng)其運行穩定性,導致(zhì)跑偏。
設備(bèi)老化(huà):長期運行的設備會出現磨損和老(lǎo)化現象,如滾筒磨損、軸承損壞(huài)等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及時發現和捕捉皮帶(dài)跑偏的跡象(xiàng),需要采取(qǔ)一係列運行檢查法(fǎ)。以下是一些常用的方法(fǎ):
觀察法
觀(guān)察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線(xiàn)上穩定運行。如果皮帶明顯(xiǎn)偏向一側,則說(shuō)明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分(fèn)布情況,如果物(wù)料分布不(bú)均勻,特別是在(zài)一側堆積過多時,也可(kě)能導致皮帶(dài)跑偏。
測量法
測量法是通過測量相關參數(shù)來(lái)判斷皮帶是否跑偏(piān)的方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心(xīn)線(xiàn)的重合度:使用測量工具(jù)(如激光測距儀、水平(píng)儀等)檢查(chá)托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象(xiàng)。
檢查頭尾滾(gǔn)筒的平行度(dù)和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上且平(píng)行。如果兩者(zhě)不平行或中心線(xiàn)不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行檢查法(fǎ)
運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判(pàn)斷是否跑偏的方(fāng)法。具體步驟(zhòu)如下:
觀察輸(shū)送(sòng)帶的振動情況:如果輸送帶在運行(háng)過程中振(zhèn)動較大,特(tè)別是出現左右晃動的情(qíng)況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查(chá)輸送帶的接頭(tóu):輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化(huà)變質,也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損(sǔn)程度。
物料分布檢查法
物料分(fèn)布檢查法(fǎ)是通過觀察物料在輸(shū)送帶上的分布情況來判斷是否跑偏(piān)的方法。具體步驟如下:
觀察物料分布情況:如果物料在(zài)輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此(cǐ),應保持物料在輸送帶上(shàng)的均勻分布。
調整物料分布:如果(guǒ)發現物料分布不均,應及時(shí)調(diào)整(zhěng)物料分布,確保物(wù)料在輸送帶上的均勻性。
專業工具檢測法
專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運(yùn)行狀態進(jìn)行測量(liàng)的方(fāng)法。常用的(de)檢測工具有激光測距(jù)儀、水平儀、振動傳感器等。這些(xiē)工具可以幫助更準確(què)地判(pàn)斷輸送帶(dài)是否存在跑偏(piān)現象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正(zhèng)和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法:
調整托輥(gǔn)和滾筒(tǒng)
調整托(tuō)輥:如果托輥橫向(xiàng)中心(xīn)線與輸送(sòng)機縱向中心線不重(chóng)合,可以通過調整托(tuō)輥的位置來糾正跑偏。
調整(zhěng)滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒(tǒng)的軸承座絲(sī)杠或(huò)液壓杆來平衡(héng)兩(liǎng)側(cè)的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分(fèn)布
均勻分布物料:確(què)保物(wù)料在(zài)輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積(jī)過多導致跑偏。
安(ān)裝導(dǎo)料(liào)槽:在輸送帶上安裝導料(liào)槽,可(kě)以引導物料均(jun1)勻分布,減少跑偏的可能(néng)性。
更換損壞部件(jiàn)
更換(huàn)損壞的托輥和滾筒:如果托(tuō)輥(gǔn)或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確(què)保輸送帶的穩(wěn)定運行。
更換老化的(de)皮(pí)帶:如果皮帶老化嚴重(chóng),應及時更換新的皮帶(dài),避免因皮帶質量問題(tí)導致跑偏。
加強設備維護
定(dìng)期檢(jiǎn)查設備(bèi):定(dìng)期對輸送機的(de)各個部件進行檢(jiǎn)查和維護,確保設備處於良好的(de)運(yùn)行狀態。
潤(rùn)滑和清潔:定期(qī)對滾筒、軸承等部(bù)件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生(shēng)。
安(ān)裝糾偏裝(zhuāng)置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度(dù)的跑(pǎo)偏時,裝置可以自動調整皮帶的(de)位置,使其回到中心線上(shàng)。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置(zhì),通過液壓或機(jī)械方式調整皮帶的位置。
提高操作人員的技能水平
培訓操作人員:定期(qī)對操作人員進行培訓和教(jiāo)育,提高(gāo)他們的(de)操作技能和安全意識。
製(zhì)定操作規程:製定詳細(xì)的操作規程和安全製度,確保操作人員按照規程進行操作,減少人為因素導(dǎo)致的(de)跑偏現象。
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