道孚帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一（yī）個常見且需要及時解（jiě）決的問題。跑偏不僅（jǐn）會導致物料撒落、設備損壞（huài），還可能引發安全事故。因此，通（tōng）過（guò）運行檢查法捕捉跑偏跡象對（duì）於確保輸送機的正常運行至關重（chóng）要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為（wéi）現代工業中常用的物料輸（shū）送（sòng）設備（bèi），廣（guǎng）泛應用（yòng）於煤炭、礦石、糧食、化工（gōng）等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不（bú）僅會（huì）影響輸送效率，還可能（néng）導（dǎo）致設備損壞和安全事（shì）故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏（piān）跡象，對於確保（bǎo）輸送機的正常（cháng）運行和延長設備壽命具有重要意（yì）義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑（pǎo）偏是指輸送帶在運行過程中偏離中（zhōng）心線，向一側（cè）偏移的（de）現象。跑偏（piān）的原因多種多樣，主要包（bāo）括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送（sòng）機的安（ān）裝精度直接（jiē）影響皮帶的運行（háng）穩定性。如果安裝（zhuāng）過程中存在誤差，如托輥橫向（xiàng）中（zhōng）心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合（hé）、頭尾滾筒不（bú）平行等，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

物料（liào）分（fèn）布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶（dài）受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會（huì）導致皮帶跑偏。

皮帶質量問（wèn）題（tí）：皮帶本（běn）身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其（qí）運行穩定性，導致跑偏（piān）。

設備老化：長期運行的（de）設備會出現磨損和老化現（xiàn）象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

為了及（jí）時發現和（hé）捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列（liè）運行檢查法。以下是（shì）一些常用的方法：

觀察法

觀察法是（shì）最直接、最簡便的檢（jiǎn）查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮（pí）帶的運行狀態，看其是否（fǒu）在中（zhōng）心線上穩定運（yùn）行。如果皮帶明顯偏向一側，則說（shuō）明（míng）存在跑偏現象。此外，還可以觀（guān）察物（wù）料在輸送帶上的分（fèn）布情（qíng）況，如（rú）果物料分布不均勻（yún），特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量（liàng）相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方（fāng）法。具（jù）體步驟如下：

檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使（shǐ）用測（cè）量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在（zài）同一中心線上且平行。如果（guǒ）兩者不（bú）平行或（huò）中心線不重合，也可（kě）能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查（chá）法是（shì）通過（guò）觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下（xià）：

觀（guān）察輸送帶的振動情況：如果輸送（sòng）帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接（jiē）頭：輸（shū）送（sòng）帶的接頭（tóu）是連接各個部分的關鍵（jiàn）部位。如果接頭不正或老化變質（zhì），也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要（yào）定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢（jiǎn）查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一（yī）側堆（duī）積過多時，可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。因此，應保持（chí）物料（liào）在輸送帶上（shàng）的均勻分（fèn）布。

調整物料分（fèn）布（bù）：如果（guǒ）發現物料分布不均，應及時（shí）調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢（jiǎn）測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方（fāng）法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳（chuán）感器等。這些工具可以幫助更準（zhǔn）確地判斷輸送帶是否（fǒu）存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正（zhèng）與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果（guǒ）托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不（bú）重合，可以通過調（diào）整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來（lái）平衡兩側的張緊力，從（cóng）而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確（què）保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻（yún）分布，避免一側堆（duī）積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引（yǐn）導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞（huài）的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應（yīng）及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏（piān）。

加強設備維護

定期檢查設（shè）備：定（dìng）期對輸送機的各個（gè）部件進行檢查和維護（hù），確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損（sǔn）和故障的發生。

安裝（zhuāng）糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上（shàng）安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮（pí）帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾（jiū）偏裝（zhuāng）置（zhì）：當皮帶（dài）跑偏幅度較大時，可以安裝外力（lì）糾偏裝置，通過液壓或（huò）機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員（yuán）的技（jì）能水（shuǐ）平（píng）

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製（zhì）定操作規程：製定詳細的操（cāo）作規程和安（ān）全製度，確保操作人員按照（zhào）規（guī）程進行操作，減少人為因素導致的跑（pǎo）偏現（xiàn）象。