稻城皮帶輸送機（jī）常見故障有哪些

輸送（sòng）機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送（sòng）帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單（dān）元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部（bù）件，包（bāo）括滾筒，軸（zhóu）承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部（bù）分，由（yóu）安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維（wéi）護。皮帶輸送機使用時間（jiān）長了偶（ǒu）爾會（huì）出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機（jī）常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機（jī）起動後，傳動（dòng）滾（gǔn）筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不起來，這（zhè）種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好（hǎo）、皮帶過（guò）長、重載啟動（dòng）、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮（pí）帶在運（yùn）行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一（yī）側（cè），而（ér）不是裝在正中位置；
（2）托（tuō）輥和滾筒安裝軸（zhóu）線與輸送帶中心不（bú）垂（chuí）直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶（dài）接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒（méi）有調整（zhěng）好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾（gǔn）筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵（tiě）及螺栓，調整前（qián）要將滾筒（tǒng）軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後（hòu）要擰（nǐng）緊，意（yì）佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶（dài）易（yì）斷開
其原（yuán）因是由皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置（zhì），減少張力及時更（gèng）換（huàn）新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承（chéng）及（jí）齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理（lǐ）方法是更換軸承，調整（zhěng）間隙或更換整體減速機進行（háng）大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多（duō）、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因（yīn）是由於密封圈損壞、減（jiǎn）速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體（tǐ）結（jié）合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥不轉
其原因是托輥軸承（chéng）損壞，托輥（gǔn）兩側密封圈進煤粉後，堵住不（bú）轉，使托滾軸受力過（guò）大彎曲。處（chù）理方法是更換托輥，升井修複，減（jiǎn）小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。