儋州皮帶輸送機常見故障（zhàng）有（yǒu）哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安（ān）全護板，輸送（sòng）帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為（wéi）帶（dài）式（shì）輸送（sòng）機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅（qū）動單元:是皮帶輸送機（jī）的動力部分，由安裝在機（jī）架（jià）上的電（diàn）機安裝。它具有（yǒu）輸（shū）送能力強，距離遠且結構簡單並易於（yú）維護。皮帶輸送機（jī）使用時間長了（le）偶爾會（huì）出一些故障也是在所難免的。皮帶輸（shū）送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送（sòng）機的振（zhèn）動電機（jī）起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不起來，這種故障是由（yóu）於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多（duō）等原因造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向（xiàng）力產生（shēng），致使皮帶輸送機裝（zhuāng）貨（huò）偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不（bú）垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置沒有調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向滾筒沒有調整好都能（néng）引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要（yào）將滾筒軸兩端螺栓放（fàng）鬆一些以（yǐ）利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上（shàng）好跑偏（piān）托輥。　

三、皮帶易（yì）斷（duàn）開
其原因是由（yóu）皮帶張力過大（dà）、接頭不牢（láo）固、皮帶（dài）扣質量 差、皮（pí）帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更（gèng）換新皮帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因（yīn）是由軸承及齒輪過度磨損間隙（xì）過大或外殼穩（wěn）釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整（zhěng）間（jiān）隙（xì）或更換整體減速機進行（háng）大修。　　

五、減速機升（shēng）溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源（yuán）煤（méi）埋住造成的，處理方法是調（diào）整（zhěng）油量、清除源煤。　

六、減速機漏油（yóu）
其（qí）原因是（shì）由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方（fāng）法是更換密封圈、擰緊箱體結合（hé）麵和（hé）各軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住（zhù）不轉，使托滾軸受力過大（dà）彎曲（qǔ）。處理方法是更換托（tuō）輥，升井修複，減小落（luò）貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。