丹棱帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡（jì）象

帶式（shì）輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見（jiàn）且需（xū）要及時（shí）解決的（de）問題。跑（pǎo）偏不僅會導致物料（liào）撒（sā）落、設備損壞（huài），還可能引發（fā）安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正（zhèng）常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料（liào）輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工（gōng）等行業。皮帶跑偏是輸送機運（yùn）行過程中的（de）一種（zhǒng）常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能（néng）導致設備（bèi）損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡（jì）象，對於（yú）確保輸送機的正常運行和延長設備壽（shòu）命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運（yùn）行（háng）過程中偏離中心（xīn）線，向一側偏移的現（xiàn）象。跑偏（piān）的原因多（duō）種多（duō）樣，主要包括（kuò）以下（xià）幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響（xiǎng）皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差（chà），如托輥橫向（xiàng）中心線（xiàn）與（yǔ）輸送機縱（zòng）向中心（xīn）線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑（pǎo）偏現象。

滾筒（tǒng）和托輥問題（tí）：滾筒和托輥是支撐和驅動（dòng）皮帶的關鍵（jiàn）部件。如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致（zhì）、托輥損壞或（huò）脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題（tí）：皮帶本身的（de）質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備（bèi）老化：長期運行的設備會出現磨損和老化（huà）現象，如滾筒磨損、軸承（chéng）損壞（huài）等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

為了（le）及時發現和捕（bǔ）捉皮帶（dài）跑偏的跡象，需要采取一（yī）係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最（zuì）簡便（biàn）的檢（jiǎn）查方法。運行人員（yuán）可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀（zhuàng）態，看其（qí）是否（fǒu）在中心（xīn）線上穩定運行。如果皮帶明顯（xiǎn）偏向一側，則說（shuō）明存在跑偏現象。此外，還（hái）可以觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布（bù）情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶（dài）跑（pǎo）偏。

測量法

測（cè）量法是通過測量（liàng）相關參數來判（pàn）斷皮帶是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線（xiàn）的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度（dù）。如果兩者沒有重合且偏（piān）差超過一定（dìng）範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的（de）平行度和中心線（xiàn）：確保頭尾（wěi）滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可（kě）能導（dǎo）致輸送帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振（zhèn）動和晃動情況來判斷是（shì）否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動（dòng）情況：如果輸送帶在（zài）運行過程中振動較大，特別是（shì）出現左右晃動（dòng）的情況，可能意味著輸送帶存（cún）在跑偏的（de）風險。

檢查（chá）輸送帶的接（jiē）頭：輸送帶的接頭是連接（jiē）各個部（bù）分的關鍵部位。如果接頭（tóu）不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此（cǐ），需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物（wù）料（liào）分（fèn）布（bù）檢查法

物料分布檢查（chá）法（fǎ）是通（tōng）過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷（duàn）是否（fǒu）跑偏的方（fāng）法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸（shū）送帶跑偏。因此（cǐ），應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料（liào）分（fèn）布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送（sòng）帶（dài）的（de）運行狀態進行測（cè）量的方法（fǎ）。常用的檢測工具有激（jī）光測距儀、水平儀（yí）、振動傳感器等。這些工具可以（yǐ）幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進（jìn）行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥（gǔn）：如果托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱（zòng）向中心線（xiàn）不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致或頭尾滾筒不平行，可以通過（guò）調整滾筒的軸（zhóu）承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力（lì），從（cóng）而糾正跑偏。

調整（zhěng）物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸（shū）送帶上安裝導料槽，可以（yǐ）引導物料均勻分布，減少跑偏的（de）可能性。

更換損壞（huài）部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保（bǎo）輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如（rú）果皮帶老化嚴（yán）重，應及時更換新的皮帶，避免因（yīn）皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期（qī）檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和（hé）維護，確保設備處於良好的（de）運行狀態（tài）。

潤滑和清潔：定期（qī）對（duì）滾（gǔn）筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發（fā）生（shēng）。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮（pí）帶的位（wèi）置，使其回到中心（xīn）線上。

外力糾偏裝置（zhì）：當皮帶（dài）跑偏幅度較（jiào）大時，可以安裝外力糾（jiū）偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人（rén）員的（de）技能水平

培訓操作（zuò）人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高（gāo）他們的操作技能和安（ān）全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按（àn）照（zhào）規程進行（háng）操作，減（jiǎn）少人為因素導致（zhì）的跑偏現象（xiàng）。