大寧帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡（jì）象

帶式（shì）輸送（sòng）機在運行過程中，皮帶跑偏是一個（gè）常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅（jǐn）會導致物料撒落、設備損壞，還可能（néng）引發安全事故。因此，通過運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行（háng）至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現（xiàn）代（dài）工業中常用的（de）物（wù）料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化工（gōng）等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過（guò）程中的一（yī）種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備（bèi）損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）及時發現和（hé）捕捉跑偏跡象，對於（yú）確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重（chóng）要意義。

一、跑偏（piān）現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的（de）現象。跑偏的原因多種多樣，主要包（bāo）括以下幾個方麵：

安裝（zhuāng）誤（wù）差：輸送機的安裝精度（dù）直接（jiē）影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在（zài）誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料（liào）分布不均：物（wù）料（liào）在（zài）輸送帶上的分布不均勻，特別是在（zài）一側堆（duī）積過多時，會導致皮帶（dài）受力（lì）不（bú）均，從而產生跑偏現象（xiàng）。

滾筒和托輥（gǔn）問（wèn）題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件（jiàn）。如果滾筒兩側鬆（sōng）緊（jǐn）度不（bú）一致、托輥損壞或脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶質（zhì）量問題：皮帶本身的質（zhì）量問題，如厚（hòu）度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏（piān）。

設備老化：長（zhǎng）期運行的設備會出現（xiàn）磨損和老化現象，如滾筒磨損（sǔn）、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶（dài）跑偏的跡象，需要（yào）采取（qǔ）一係列運行檢查法。以下是一些常用的方（fāng）法：

觀察（chá）法

觀察（chá）法是最直接、最簡便的檢查方（fāng）法（fǎ）。運行人員可以通過肉（ròu）眼觀察皮帶的運行狀態（tài），看其是（shì）否在中心線（xiàn）上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側（cè），則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積（jī）過多時（shí），也可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法（fǎ）是通過測量（liàng）相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光（guāng）測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超（chāo）過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度（dù）和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線（xiàn）上且平行。如果兩者不平行或（huò）中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查（chá）法是通過觀察皮帶（dài）在運行（háng）過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸（shū）送（sòng）帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的（de）情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送（sòng）帶的接（jiē）頭：輸送帶的（de）接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正（zhèng）或老化變質，也可能（néng）導致輸送（sòng）帶在運行過程中跑偏。因此（cǐ），需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料（liào）分布（bù）檢（jiǎn）查法（fǎ）

物（wù）料分布檢查法是通過觀察物料在輸（shū）送（sòng）帶上的分（fèn）布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上（shàng）分（fèn）布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持（chí）物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布（bù）：如果發（fā）現物料分布不均，應及（jí）時調整物料分（fèn）布，確（què）保物料（liào）在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用（yòng）專業的檢測工具對輸送帶的（de）運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀（yí）、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助（zhù）更準確（què）地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三（sān）、跑偏的糾正與預防（fáng）措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即（jí）采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正（zhèng）和預防（fáng）方法：

調整托輥和滾筒（tǒng）

調整托輥（gǔn）：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置（zhì）來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不（bú）一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座（zuò）絲杠或液（yè）壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布（bù）物料：確保物料在輸送帶上的均勻（yún）分布，避免一側堆積過多導致（zhì）跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引（yǐn）導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的（de）托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的（de）部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老（lǎo）化的皮帶：如果皮（pí）帶老（lǎo）化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免（miǎn）因皮帶質量（liàng）問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查（chá）設備（bèi）：定期（qī）對輸送機的各個部件進行檢查和維護（hù），確保設備處（chù）於良好的運行狀態。

潤（rùn）滑和（hé）清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行（háng）潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾（jiū）偏裝置：在輸送機上（shàng）安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小（xiǎo）幅度的跑偏（piān）時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當（dāng）皮帶跑偏幅度（dù）較（jiào）大時，可（kě）以安裝外力（lì）糾偏裝置，通（tōng）過（guò）液壓或機（jī）械（xiè）方式調整（zhěng）皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定（dìng）操作規程：製定詳細的操作規程和（hé）安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。