丹東皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器（qì），驅動（dòng）輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊（jǐn）裝（zhuāng）置，驅動單元組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅（qū）動（dòng）單元:是（shì）皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電（diàn）機安裝。它（tā）具有輸送能（néng）力強，距離（lí）遠且結構簡單並易於維護。皮（pí）帶輸送（sòng）機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所（suǒ）難免（miǎn）的。皮帶輸送機常（cháng）見故障如下：

一（yī）、皮帶（dài）不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由（yóu）於皮帶（dài）張歇技術力不夠，或者拉緊（jǐn）裝置沒有調整好、皮（pí）帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等（děng）原因造成的（de）。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶（dài）在運（yùn）行中（zhōng）有橫向力產生，致使皮（pí）帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝（zhuāng）軸（zhóu）線與輸送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼（gāng）絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發（fā）生在導（dǎo）向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸（xiè）載滾筒（tǒng）時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固（gù）、皮帶扣質量 差（chà）、皮（pí）帶使用時間長，維修（xiū）質量差等原因（yīn）造成的，方法是（shì）調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新（xīn）皮（pí）帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動（dòng）造（zào）成的（de），處理方法是更換軸承，調整間隙（xì）或更換整（zhěng）體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源（yuán）煤埋住造成（chéng）的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機（jī）漏油
其（qí）原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托（tuō）輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使（shǐ）托滾軸受力過大彎（wān）曲。處理方法是更換托輥，升井修（xiū）複（fù），減小落貨點的高差，或落貨點使用防震（zhèn）托滾。