帶式輸送機在運行過(guò)程中,皮帶跑偏(piān)是一個常(cháng)見且需要及時解決的問題。跑(pǎo)偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安全事故。因此,通過運(yùn)行檢查法捕(bǔ)捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。
帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象
帶(dài)式輸送機作為現代工業中常用的物料(liào)輸送設(shè)備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧(liáng)食、化工(gōng)等行業。皮帶跑偏是輸送(sòng)機運行過程中的一種常見故(gù)障,它不僅會影響輸送(sòng)效率,還可能導致設備(bèi)損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發(fā)現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和延長設(shè)備壽命具有重要(yào)意(yì)義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶(dài)跑(pǎo)偏是指輸送帶在運(yùn)行過(guò)程中偏離中心線(xiàn),向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣(yàng),主要包括以下幾個方麵:
安裝誤差(chà):輸送機(jī)的安(ān)裝精度直接影響皮帶(dài)的運行穩定性。如果(guǒ)安裝過程中存在誤差,如托輥橫向(xiàng)中心線與輸送機(jī)縱向中心線不重合(hé)、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑(pǎo)偏。
物料(liào)分布不均:物料在輸送帶(dài)上的分布(bù)不均勻,特別是在一側(cè)堆(duī)積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支(zhī)撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊(jǐn)度不一致(zhì)、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶(dài)跑偏(piān)。
皮帶質量問(wèn)題:皮帶本(běn)身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨(mó)損等,也會影(yǐng)響其運行穩定性,導致跑偏。
設備老化:長期運行的設備會出現磨損和老化現象,如(rú)滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行(háng)檢查法捕(bǔ)捉跑偏跡(jì)象(xiàng)
為了及時發現和捕捉皮帶跑(pǎo)偏的(de)跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用(yòng)的方法:
觀察(chá)法(fǎ)
觀察法是最(zuì)直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通(tōng)過肉眼觀察皮帶的運行狀(zhuàng)態,看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則(zé)說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物(wù)料在輸送帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量法是通過測量(liàng)相關參(cān)數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具(jù)體步驟如下:
檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中(zhōng)心(xīn)線的重合度:使用測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查(chá)托輥(gǔn)橫向中心線與輸送機縱向中心線的重(chóng)合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能(néng)存(cún)在跑偏現象。
檢查頭(tóu)尾滾筒的平行度和中心(xīn)線(xiàn):確保頭尾滾筒(tǒng)在同一中心線上且平行。如果兩者(zhě)不平(píng)行或中心線不重合,也可能導致輸(shū)送帶跑偏。
運行(háng)檢查法
運行檢查法是通過觀(guān)察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏(piān)的方法。具體(tǐ)步驟如下:
觀(guān)察輸送帶的振動情(qíng)況:如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出現左右晃動的情況(kuàng),可能意(yì)味著輸送帶存在跑偏的風險(xiǎn)。
檢查(chá)輸(shū)送帶的(de)接頭:輸送帶的接頭(tóu)是連接各(gè)個部分的關鍵部(bù)位。如果接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。
物料(liào)分布檢查(chá)法
物料分(fèn)布(bù)檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是(shì)否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均(jun1)勻,特別是在一(yī)側堆積過多時,可能導致(zhì)輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的(de)均勻分布。
調(diào)整物料分布:如果發現物(wù)料分布不均,應及時調整物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻性。
專業工具檢測法
專業工具檢測法(fǎ)是利用專業的檢(jiǎn)測工具(jù)對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三(sān)、跑偏的糾正與(yǔ)預防措施
一(yī)旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些(xiē)常用(yòng)的糾正和預防方法:
調(diào)整托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑(pǎo)偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊(jǐn)度不一致或頭尾滾筒不平行(háng),可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液(yè)壓杆來平(píng)衡兩側的張緊力,從而糾正(zhèng)跑偏。
調(diào)整物料分布
均勻(yún)分(fèn)布物料(liào):確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積(jī)過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸(shū)送帶上安裝導(dǎo)料槽,可以(yǐ)引導(dǎo)物料均(jun1)勻分布,減少跑偏的可能性(xìng)。
更換損壞部件
更換損壞(huài)的(de)托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應(yīng)及時更換新的部件(jiàn),以(yǐ)確(què)保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如(rú)果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶質量(liàng)問題導致跑偏。
加(jiā)強設(shè)備維護
定期(qī)檢查設備(bèi):定期(qī)對輸送機的各個部件進行檢(jiǎn)查和維護,確保設備處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑(huá)和清潔,減少磨損(sǔn)和故障(zhàng)的(de)發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝(zhuāng)置:在輸送機上安裝自糾偏裝置(zhì),當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置(zhì),通過液壓或機械方式調(diào)整皮帶的位置(zhì)。
提高操作人員的技能(néng)水平
培訓操作(zuò)人員(yuán):定期對操作人員進行培訓和教育,提高(gāo)他(tā)們(men)的操作技能和安全意識(shí)。
製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保操(cāo)作人員按照規程進行操作,減少人(rén)為因素導致的跑偏現象(xiàng)。
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