岱山帶式輸（shū）送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行（háng）過程中，皮帶跑偏是一個常見（jiàn）且（qiě）需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致（zhì）物料（liào）撒落、設備損壞（huài），還可（kě）能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對（duì）於確保輸送機的正常（cháng）運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設（shè）備，廣泛（fàn）應用於煤炭（tàn）、礦石（shí）、糧食、化工等行業。皮帶跑偏（piān）是輸送機運行過程中的一種常見故障（zhàng），它不僅會影響（xiǎng）輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法及時發現和捕（bǔ）捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備（bèi）壽命具有重（chóng）要意義（yì）。

一、跑偏現象及其原因（yīn）

皮（pí）帶跑偏是指輸送（sòng）帶在運行過程中偏離中心（xīn）線，向一側偏移的（de）現象。跑偏的原因（yīn）多種多樣，主要包括以（yǐ）下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安（ān）裝精（jīng）度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程（chéng）中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線不重合、頭尾滾筒（tǒng）不平行等，都會導致皮帶跑偏（piān）。

物料分布不（bú）均：物料在輸送帶上的（de）分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問（wèn）題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮（pí）帶的關鍵部件。如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致、托輥（gǔn）損（sǔn）壞或脫落，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損（sǔn）等，也會影（yǐng）響其運行穩定（dìng）性，導致跑（pǎo）偏（piān）。

設備（bèi）老化：長期運（yùn）行的設備會出現磨損（sǔn）和老化現（xiàn）象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運（yùn）行檢查法。以下（xià）是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可（kě）以通過肉（ròu）眼觀察皮帶的運行（háng）狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果（guǒ）皮帶（dài）明顯偏向一側，則說明存在（zài）跑偏現象。此（cǐ）外（wài），還可（kě）以觀（guān）察物料在（zài）輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻（yún），特別是在一側堆積過（guò）多時（shí），也可能導致皮帶跑偏。

測量（liàng）法

測量法是通過測量相關（guān）參數來判斷皮帶是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如（rú）下：

檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度：使（shǐ）用測量工具（如激光測距儀、水平（píng）儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機（jī）縱向中心線的重合度。如（rú）果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸（shū）送帶可能存（cún）在跑偏現象。

檢查（chá）頭尾滾筒的平行度和中心線（xiàn）：確保頭尾滾（gǔn）筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平（píng）行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行（háng）過程（chéng）中的振動和晃動情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察輸送帶的振動（dòng）情況：如果輸送帶在運行過程中振動（dòng）較大，特（tè）別是出（chū）現左（zuǒ）右（yòu）晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接（jiē）各個部分的關鍵部（bù）位。如（rú）果接（jiē）頭（tóu）不（bú）正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連（lián）接情況（kuàng）和磨損程（chéng）度（dù）。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情（qíng）況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）物料（liào）分布情況：如果物料在輸送帶上（shàng）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸（shū）送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均（jun1），應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢（jiǎn）測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具（jù）對輸送帶的運行（háng）狀態進行（háng）測量的方法。常用的檢測（cè）工具有激（jī）光測距（jù）儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫（bāng）助更準確地（dì）判斷輸送（sòng）帶是否存在（zài）跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取（qǔ）措施進行（háng）糾正和預防。以下是一些（xiē）常用的糾正和預（yù）防方法：

調整托（tuō）輥和滾筒

調整托輥（gǔn）：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如（rú）果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致或頭尾滾筒（tǒng）不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或（huò）液壓杆來（lái）平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料（liào）分布

均（jun1）勻分（fèn）布物料：確保物料（liào）在（zài）輸送帶上的均勻分布，避（bì）免一側（cè）堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布（bù），減少跑偏的可能性。

更換損壞（huài）部件（jiàn）

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確（què）保輸送帶的穩定運行（háng）。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換（huàn）新的皮帶，避免（miǎn）因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護（hù）

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良（liáng）好的（de）運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生（shēng）。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送（sòng）機上安裝自糾偏裝置，當皮（pí）帶發生小幅度的跑偏時，裝置可（kě）以自動調整皮帶的（de）位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶（dài）跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通（tōng）過液壓或機械方式調（diào）整皮帶的位置（zhì）。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期（qī）對操作人員進行培訓（xùn）和教育，提高他們的操作技能（néng）和安全意識。

製定操作規程：製定詳細（xì）的操作規程和安（ān）全製度（dù），確保操作人員按照規程進（jìn）行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。