帶嶺帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑（pǎo）偏是一個（gè）常見且需要及時解決的問題。跑偏（piān）不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行（háng）檢查（chá）法捕捉跑（pǎo）偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭（tàn）、礦石、糧食、化（huà）工等行業。皮帶跑偏是輸（shū）送機運行過程中的一種常見故障，它不（bú）僅會影響輸送效率（lǜ），還可能導致設（shè）備損壞和（hé）安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑（pǎo）偏跡象，對（duì）於確（què）保（bǎo）輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑（pǎo）偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏（piān）移的現象。跑偏的原因（yīn）多種多樣，主要包括以（yǐ）下幾個方麵（miàn）：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮（pí）帶跑（pǎo）偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，會導致皮帶受力（lì）不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞（huài）或脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏（piān）。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨（mó）損（sǔn）等，也會影（yǐng）響其（qí）運行穩（wěn）定（dìng）性，導致跑偏。

設備老化（huà）：長期運行的設備會出現磨損和老（lǎo）化現（xiàn）象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮（pí）帶跑偏（piān）的（de）跡象，需要（yào）采取一係列（liè）運行檢查法。以下是一些常用的（de）方法：

觀察法（fǎ）

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法（fǎ）。運行人（rén）員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在（zài）跑偏現象。此外，還可（kě）以觀察物料在（zài）輸送帶上的（de）分布情（qíng）況，如果物料分布不均勻（yún），特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏（piān）。

測量法

測量法是通過測量相（xiàng）關參數來判斷皮帶（dài）是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度：使（shǐ）用測（cè）量工具（如（rú）激光測距（jù）儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心（xīn）線的重（chóng）合（hé）度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸（shū）送帶可能存在跑偏現（xiàn）象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中（zhōng）心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不（bú）平行或中心（xīn）線不重合，也（yě）可能導致（zhì）輸（shū）送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動（dòng）情況：如果輸送帶在運行過程中振動（dòng）較大，特別是出現左（zuǒ）右晃動的情況，可能（néng）意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢（jiǎn）查（chá）輸（shū）送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵（jiàn）部位。如果接頭不正或老化（huà）變質，也可能導致輸送帶在運（yùn）行過程中跑偏（piān）。因此，需（xū）要定期檢查接（jiē）頭的連（lián）接情況和磨（mó）損程度（dù）。

物料分布（bù）檢查法

物料分（fèn）布檢查法是通過觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況（kuàng）：如果物料在輸送（sòng）帶上分布（bù）不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶（dài）跑偏。因此，應保持物料在輸（shū）送（sòng）帶上的均勻分布。

調（diào）整（zhěng）物料分（fèn）布：如（rú）果發現物料分布不均，應及時調整物料分（fèn）布，確保物料（liào）在輸送帶上的（de）均勻性。

專業（yè）工具檢（jiǎn）測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運（yùn）行（háng）狀（zhuàng）態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可（kě）以幫助更準確地判（pàn）斷輸（shū）送帶是否存在（zài）跑偏現象。

三、跑偏的糾正與（yǔ）預防措施

一旦發現皮帶跑偏的（de）跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調（diào）整托輥：如果托（tuō）輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中（zhōng）心線不（bú）重合，可以通過（guò）調（diào）整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾（gǔn）筒（tǒng）：如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致（zhì）或頭尾（wěi）滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸（zhóu）承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑（pǎo）偏。

調整（zhěng）物料分布

均勻分布物料：確保物（wù）料在輸送帶上的（de）均勻分布，避免一側堆積過多導致（zhì）跑偏。

安裝導料（liào）槽：在輸送帶上安裝（zhuāng）導料槽，可以（yǐ）引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾（gǔn）筒：如果（guǒ）托輥（gǔn）或滾（gǔn）筒（tǒng）損壞，應及時更換（huàn）新（xīn）的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶（dài）：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新（xīn）的皮帶，避免因皮帶質量問題導（dǎo）致跑（pǎo）偏。

加強設備維護

定期檢查設（shè）備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保（bǎo）設（shè）備處於良好的運（yùn）行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進（jìn）行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝（zhuāng）糾偏裝置（zhì）

自糾偏裝置（zhì）：在（zài）輸送機上安裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自（zì）動調整皮帶的位置（zhì），使其回到中心線上。

外力（lì）糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置（zhì），通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技（jì）能水平

培訓操作人員：定期對操作人員（yuán）進行培訓和教育，提高他們（men）的操作技能和安全意識（shí）。

製定操作規程：製定（dìng）詳細的（de）操作規（guī）程和安全製度，確保操作人員按照規程（chéng）進行操（cāo）作，減少人為因素導致的跑偏現象。