大方帶式輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸（shū）送機在運行過程（chéng）中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問（wèn）題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損（sǔn）壞，還可（kě）能引發安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於（yú）確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用（yòng）的物料輸（shū）送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是（shì）輸送機運（yùn）行過程中的一種常見故障，它不僅（jǐn）會影響輸送效率，還可能導致設備（bèi）損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一（yī）、跑偏（piān）現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移（yí）的現（xiàn）象。跑偏的原因多種（zhǒng）多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝（zhuāng）精度直接影（yǐng）響皮帶的運（yùn）行穩定（dìng）性。如（rú）果安（ān）裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平（píng）行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分（fèn）布不均：物料在（zài）輸送帶（dài）上的分布不均（jun1）勻，特（tè）別是在一側（cè）堆積過多時，會導致皮帶受（shòu）力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和（hé）托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵（jiàn）部件。如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量（liàng）問題：皮（pí）帶本身的質量問（wèn）題，如厚度不均（jun1）、邊緣磨（mó）損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化（huà）：長期運（yùn）行（háng）的設備會出現磨損和老化現象（xiàng），如滾筒磨損（sǔn）、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

為了（le）及時（shí）發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一（yī）係列運行檢查法。以下是一些常用的（de）方法（fǎ）：

觀察法

觀察法（fǎ）是最直接、最簡便的檢查方法（fǎ）。運行人（rén）員可（kě）以通過肉眼觀察（chá）皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運（yùn）行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情（qíng）況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可（kě）能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來（lái）判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度：使用測量工具（如激光（guāng）測距儀、水平（píng）儀（yí）等）檢查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度。如果兩者沒（méi）有重合且偏差超過一定（dìng）範圍（如3mm），則輸送帶可能（néng）存在（zài）跑（pǎo）偏現象。

檢查頭尾滾筒（tǒng）的平行度和中心（xīn）線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不（bú）平行或中心線不重合，也可能導致輸（shū）送（sòng）帶跑偏。

運行（háng）檢查法

運（yùn）行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動（dòng）情況來判斷是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察輸送帶的振（zhèn）動情況（kuàng）：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情（qíng）況，可能意味著（zhe）輸送（sòng）帶存（cún）在跑偏（piān）的風（fēng）險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關（guān）鍵部位。如果接（jiē）頭不正或（huò）老化變質，也可能導致輸送帶（dài）在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況（kuàng）和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查（chá）法是通過觀察（chá）物（wù）料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察物料分布情況：如（rú）果物料在輸送帶上分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，可能（néng）導致輸送帶（dài）跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布。

調整物料分（fèn）布：如果發（fā）現物料（liào）分布不均，應及時調整物料分布，確保物（wù）料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測（cè）法

專業工具檢測法是利用專業（yè）的檢測工具對輸（shū）送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳（chuán）感（gǎn）器等。這些（xiē）工具可以（yǐ）幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑（pǎo）偏（piān）現象（xiàng）。

三、跑偏的糾正與預防（fáng）措施（shī）

一旦發現皮帶跑偏（piān）的（de）跡象，應立即采取措施進行糾正（zhèng）和預防（fáng）。以下是（shì）一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥（gǔn）和滾筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥橫向（xiàng）中（zhōng）心線（xiàn）與輸送機縱向中心線不重合，可以（yǐ）通過調（diào）整托輥的位（wèi）置來糾正跑偏（piān）。

調整滾（gǔn）筒：如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度（dù）不一（yī）致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒（tǒng）的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊（jǐn）力，從而糾正跑偏。

調整物（wù）料分布

均勻（yún）分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料（liào）槽：在輸送帶（dài）上安（ān）裝導料槽，可以（yǐ）引導物料均勻分布，減少跑偏的可（kě）能性。

更換損（sǔn）壞部件

更換損壞（huài）的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮（pí）帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質（zhì）量問題導致跑偏。

加強設備維（wéi）護（hù）

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良（liáng）好的運行狀態。

潤（rùn）滑和清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生（shēng）。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝（zhuāng）置：在輸送機上安裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整（zhěng）皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可（kě）以安裝外力糾偏裝置，通過（guò）液壓或機械（xiè）方式調整皮帶的位置。

提高操作（zuò）人員的技能水（shuǐ）平

培訓操作人（rén）員：定期對操（cāo）作人員進行培訓和教育，提高（gāo）他們的操作技能和安全意識。

製（zhì）定操作規程：製定詳細（xì）的操作規程和安全製度，確（què）保操作人員（yuán）按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現（xiàn）象。