大渡口帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮（pí）帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會（huì）導致物（wù）料（liào）撒落、設備損（sǔn）壞，還可能引發安全事（shì）故。因此，通（tōng）過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至（zhì）關重要（yào）。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現（xiàn）代工業中常用的物料輸送設備，廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程（chéng）中的（de）一（yī）種常見（jiàn）故（gù）障，它不（bú）僅會影（yǐng）響輸送效率，還（hái）可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運（yùn）行和延長設（shè）備壽命具有（yǒu）重（chóng）要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運（yùn）行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏（piān）的原因多種多樣，主要（yào）包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精（jīng）度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥（gǔn）橫向中（zhōng）心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分（fèn）布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特（tè）別是在一側（cè）堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產（chǎn）生（shēng）跑（pǎo）偏現象。

滾筒和托輥問題（tí）：滾筒和托輥是支撐（chēng）和驅動皮帶的關（guān）鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥（gǔn）損（sǔn）壞或脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏（piān）。

皮帶質量問題：皮帶本身（shēn）的質量問（wèn）題，如厚度不均、邊（biān）緣磨損等，也（yě）會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設（shè）備老化：長期運行的設備會出現磨損和（hé）老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀（guān）察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶（dài）的運行狀態，看其是否在中心（xīn）線上穩定運行。如（rú）果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象（xiàng）。此（cǐ）外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分（fèn）布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積（jī）過（guò）多時，也（yě）可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過（guò）測量相關參數（shù）來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心（xīn）線的重（chóng）合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定（dìng）範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查（chá）頭尾滾筒的平行（háng）度和中心線：確保頭尾滾（gǔn）筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行（háng）或中心線不重合，也可能導致輸（shū）送帶跑（pǎo）偏。

運行檢查法

運行檢查（chá）法（fǎ）是通過觀（guān）察皮帶在（zài）運行過程中的振動和（hé）晃（huǎng）動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振（zhèn）動情況：如果輸（shū）送帶在運行（háng）過程中振（zhèn）動較大，特別是出現左右晃動的情況（kuàng），可能意味著輸送（sòng）帶存在跑偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送帶（dài）的接（jiē）頭：輸送帶的接頭是連（lián）接各個部分的關鍵部位（wèi）。如果接頭不正或老化（huà）變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑（pǎo）偏。因此，需要定（dìng）期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物（wù）料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）物料分布情況（kuàng）：如果物料在輸送帶上分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物（wù）料分布：如果發現物料（liào）分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢（jiǎn）測法（fǎ）是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助（zhù）更準確地判斷輸送（sòng）帶是否存在跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏的糾正與預防措（cuò）施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防（fáng）。以下是一些常用的糾（jiū）正（zhèng）和（hé）預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥（gǔn）：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通（tōng）過調整滾筒（tǒng）的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布（bù）

均勻分布物料：確保物（wù）料（liào）在輸送帶（dài）上的均勻分布，避免一側堆積過（guò）多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞（huài）的托輥（gǔn）和滾筒：如果（guǒ）托輥或滾筒損壞，應及時更（gèng）換新的部（bù）件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換（huàn）新的皮帶（dài），避免（miǎn）因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護（hù）

定期檢查設（shè）備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒（tǒng）、軸承等部件進行潤滑和清（qīng）潔，減少磨（mó）損和故障的發生。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時（shí），裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心（xīn）線上。

外力（lì）糾偏（piān）裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度較大時，可以安裝外（wài）力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶（dài）的位置。

提高操作人員的技能（néng）水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提（tí）高他們（men）的操作技（jì）能（néng）和安全意識（shí）。

製（zhì）定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按（àn）照規程進行操作，減少人為因素導致的（de）跑偏現象（xiàng）。