大東帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機在運（yùn）行過程中，皮帶（dài）跑偏是一個常見且需要及時（shí）解決（jué）的問題。跑偏不僅會導致物料撒（sā）落、設備損壞，還可能（néng）引發安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正（zhèng）常運行（háng）至關（guān）重要。

帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物（wù）料（liào）輸送設備，廣泛應（yīng）用於煤炭（tàn）、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機（jī）運行過程中的一種（zhǒng）常見故障，它不（bú）僅（jǐn）會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送（sòng）機的正常運行和延長設備壽（shòu）命具有重要意義。

一、跑偏現象及（jí）其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在（zài）運行（háng）過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多（duō）樣（yàng），主要（yào）包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影（yǐng）響皮帶的運行穩定性。如果安（ān）裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與（yǔ）輸（shū）送機縱向中心線不重合、頭尾（wěi）滾筒（tǒng）不（bú）平行等，都（dōu）會導致皮帶跑（pǎo）偏。

物料分布不均：物（wù）料在輸送帶上的分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托（tuō）輥（gǔn）問題：滾筒和（hé）托輥（gǔn）是（shì）支撐（chēng）和驅（qū）動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量（liàng）問題：皮帶本身的質量問題，如（rú）厚（hòu）度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化（huà）：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如（rú）滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象（xiàng），需要采取一係（xì）列運行檢查法。以下是一些常用（yòng）的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可（kě）以通過肉（ròu）眼觀察皮帶（dài）的運行狀態，看其是否在中心線上穩定（dìng）運行。如果皮帶明顯偏向（xiàng）一側，則說（shuō）明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，也可能導致皮帶跑偏（piān）。

測量法

測量法是通（tōng）過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等（děng））檢查托（tuō）輥橫向中（zhōng）心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超（chāo）過一（yī）定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行度和中心線：確保頭尾（wěi）滾筒在（zài）同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不（bú）重合，也可能導致輸（shū）送帶跑偏。

運行檢查法

運（yùn）行檢（jiǎn）查法是通過觀察（chá）皮帶在（zài）運行過程中（zhōng）的振動和晃動情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送（sòng）帶（dài）的振動情況：如果輸送帶在運（yùn）行過程（chéng）中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送（sòng）帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶（dài）在運行過程中跑偏。因此（cǐ），需要定（dìng）期檢查接頭的連接情（qíng）況和磨損程（chéng）度。

物料（liào）分布檢查法

物料分布檢查法是通過（guò）觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情（qíng）況（kuàng）：如果物（wù）料在（zài）輸送帶上分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時（shí），可能導致輸（shū）送帶跑偏。因此，應保持物料在輸（shū）送帶上（shàng）的均（jun1）勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不（bú）均，應及時調整（zhěng）物料分（fèn）布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測（cè）法

專業工具檢測法是利用專業（yè）的檢測工具對輸送帶的（de）運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施（shī）

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和（hé）預防。以下是一（yī）些常用（yòng）的（de）糾正和（hé）預（yù）防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向（xiàng）中（zhōng）心線不（bú）重合，可以通過調整托輥的位置來糾（jiū）正（zhèng）跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致或頭尾滾筒（tǒng）不（bú）平行，可以通過（guò）調（diào）整滾筒的軸承（chéng）座絲杠或液壓（yā）杆來平衡兩側（cè）的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上（shàng）安（ān）裝導料槽，可以引導物料（liào）均勻分布，減少跑偏的可能性（xìng）。

更換損壞部（bù）件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損（sǔn）壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮（pí）帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢（jiǎn）查和維護，確保設備處於良好的運（yùn）行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發（fā）生。

安裝糾偏（piān）裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安（ān）裝自（zì）糾偏裝（zhuāng）置，當皮帶（dài）發生小幅（fú）度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的（de）位置，使其回到中心線上。

外力糾偏（piān）裝置：當皮帶跑偏（piān）幅度較大時，可以安裝外力糾（jiū）偏裝置，通過液壓或機械方式調（diào）整皮帶的（de）位置。

提高操作人（rén）員的技（jì）能水（shuǐ）平

培訓（xùn）操作人員：定期對操作人員進行培訓（xùn）和教（jiāo）育（yù），提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度（dù），確保操（cāo）作人員按照規程進行操作，減少人為（wéi）因素導致的跑偏現象（xiàng）。