達川皮帶（dài）輸送機（jī）常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器（qì），驅動輥，安全護（hù）板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成（chéng）。驅動輥（gǔn）:驅動輥為帶（dài）式輸送機傳動功率的（de）關鍵（jiàn）部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸（shū）送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具（jù）有輸送能力（lì）強，距離遠且結（jié）構（gòu）簡單（dān）並易於（yú）維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故（gù）障也是在所難免的。皮帶輸送機（jī）常見故障（zhàng）如（rú）下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在（zài）皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉（zhuǎn）但（dàn）皮（pí）帶打滑（huá）啟動不（bú）起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊（jǐn）裝（zhuāng）置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多等原因造成的。　

二（èr）、皮（pí）帶跑偏原因
（1）皮帶（dài）在運行中（zhōng）有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不（bú）垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾（gǔn）筒、卸載滾筒（tǒng）時，可調整頭架，機（jī）尾架（jià）上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓（shuān）放（fàng）鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因（yīn）造成的（de），方（fāng）法是調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力及時更換新皮帶，加強維修（xiū）質量（liàng）。　　

四、減速機聲（shēng）音異常
其原因（yīn）是由（yóu）軸承及齒輪過度（dù）磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成（chéng）的，處理方法是（shì）更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修（xiū）。　　

五、減速（sù）機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除（chú）源煤。　

六、減速機漏油
其（qí）原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結（jié）合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是（shì）更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七（qī）、托輥不轉
其原因（yīn）是托輥軸承損壞，托輥（gǔn）兩側密封圈進煤（méi）粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過（guò）大彎曲。處理方法是更（gèng）換托輥，升井修複，減小落貨（huò）點的高差，或落（luò）貨點使用防震托滾。