大同帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏（piān）跡象

帶（dài）式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問（wèn）題。跑偏不僅會導致物料撒（sā）落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）對於（yú）確保輸送機的正常運行（háng）至關重（chóng）要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現（xiàn）代工業中（zhōng）常用的物料輸送設備（bèi），廣泛應用於煤（méi）炭、礦石、糧食、化工等（děng）行業。皮帶跑偏是輸送（sòng）機運行過（guò）程中的一（yī）種常（cháng）見（jiàn）故障，它不僅（jǐn）會影響輸送效率，還可能導致設備損壞（huài）和安全事故（gù）。因此，通（tōng）過運行檢查法及時（shí）發現和（hé）捕捉跑偏跡（jì）象，對於確（què）保輸送機的正常運行和延長設備壽（shòu）命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在（zài）運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原（yuán）因多種多樣，主要包括（kuò）以（yǐ）下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程（chéng）中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平（píng）行（háng）等，都會導致皮（pí）帶跑偏。

物料（liào）分布不均（jun1）：物料在輸送帶上的分布不（bú）均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，會導致皮帶（dài）受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾（gǔn）筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落（luò），都會（huì）導致皮帶跑（pǎo）偏（piān）。

皮帶質量問題：皮帶本身的（de）質量問題（tí），如厚度（dù）不均、邊緣磨（mó）損等，也會影響其運行穩定（dìng）性，導致跑偏。

設備老（lǎo）化：長期運行的設（shè）備會出（chū）現磨損（sǔn）和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運（yùn）行（háng）檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最（zuì）直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀（guān）察皮帶（dài）的運行狀態，看其是否在中心線（xiàn）上穩定運行。如果皮帶明顯（xiǎn）偏向一側，則說（shuō）明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在（zài）輸送帶（dài）上的分布情況，如（rú）果物料分布不均（jun1）勻（yún），特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關（guān）參數來（lái）判斷皮帶是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合（hé）度：使用測（cè）量工具（如激光測距儀、水平（píng）儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一（yī）定範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑（pǎo）偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒的平行度和（hé）中（zhōng）心線（xiàn）：確保頭尾（wěi）滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運（yùn）行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的（de）振動和晃動情況（kuàng）來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送（sòng）帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果（guǒ）接頭不正或老化變質，也可能導（dǎo）致（zhì）輸送帶在運行（háng）過程中跑偏。因（yīn）此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分（fèn）布檢查法是通過觀（guān）察物料在（zài）輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察物（wù）料分（fèn）布情況：如果物料在輸送帶上分布（bù）不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送（sòng）帶（dài）上的均勻分布。

調整物料分布：如（rú）果發現物料分布不均，應及時調整物料分（fèn）布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業（yè）工（gōng）具檢測法

專業工（gōng）具檢測法是利用專業的檢（jiǎn）測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距（jù）儀、水平儀、振動（dòng）傳（chuán）感器等。這些（xiē）工具可以幫（bāng）助更（gèng）準確地判斷輸送帶是否（fǒu）存在跑偏現象。

三、跑偏（piān）的（de）糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防（fáng）。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥（gǔn）和滾筒

調（diào）整托（tuō）輥：如果托輥橫（héng）向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥（gǔn）的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致或頭尾滾（gǔn）筒不平行，可以通（tōng）過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓（yā）杆來（lái）平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸（shū）送帶上的均勻分布，避免一側堆（duī）積（jī）過多導致跑偏（piān）。

安裝導料槽：在輸送（sòng）帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻（yún）分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的（de）托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應（yīng）及（jí）時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化（huà）的皮帶（dài）：如果皮帶老化嚴重，應及時更換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑（pǎo）偏。

加強設備維（wéi）護

定期檢查設（shè）備：定期對輸送機的各個部（bù）件進（jìn）行檢查（chá）和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件（jiàn）進行潤（rùn）滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生（shēng）小幅度的跑偏時，裝（zhuāng）置可（kě）以自動調（diào）整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏（piān）裝置（zhì）：當皮帶跑偏幅度（dù）較大時（shí），可以安裝外力（lì）糾偏裝置，通過液壓或機械方（fāng）式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員（yuán）進行培訓和教（jiāo）育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定（dìng）操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作（zuò）人員按照規程進行操作，減少人為因素導（dǎo）致的跑偏現（xiàn）象。