錯那帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）在運行過（guò）程中，皮帶跑偏是一個常見且需（xū）要（yào）及時解（jiě）決（jué）的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞（huài），還可能引發安全事故。因此（cǐ），通過運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸（shū）送機的正常運行至關重要。

帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機作為現代（dài）工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石（shí）、糧食、化工等行（háng）業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故（gù）障，它不僅會影響輸送效率（lǜ），還可能導致設備損壞（huài）和（hé）安全事故。因（yīn）此（cǐ），通過運行檢（jiǎn）查法及時發現和捕捉跑偏跡（jì）象，對於確（què）保輸送機的正常運行和延長設備壽命具（jù）有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運（yùn）行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因（yīn）多（duō）種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直（zhí）接影響皮帶的（de）運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮（pí）帶（dài）跑偏。

物料分布不均：物料在輸（shū）送帶上的（de）分布不均（jun1）勻，特別是（shì）在一側堆（duī）積過（guò）多時，會導致皮（pí）帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托（tuō）輥（gǔn）是支撐（chēng）和驅動皮帶（dài）的關鍵部件（jiàn）。如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量（liàng）問題：皮帶本（běn）身的質（zhì）量問題，如厚（hòu）度不均、邊（biān）緣磨損等，也會影響其（qí）運行穩（wěn）定（dìng）性，導致（zhì）跑偏。

設備老化：長期運（yùn）行（háng）的（de）設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞（huài）等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行（háng）檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

為了及時發（fā）現和捕捉皮帶（dài）跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是（shì）一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便（biàn）的檢查方法。運行人員可以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線（xiàn）上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在（zài）跑偏現象。此（cǐ）外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法（fǎ）是通過測量相關參數來判（pàn）斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托（tuō）輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度（dù）：使用測量工具（如激光測距（jù）儀、水平儀等）檢查（chá）托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存在跑（pǎo）偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在（zài）同（tóng）一中心線上且平行。如果兩者（zhě）不平行（háng）或中心（xīn）線不重合，也可能導致輸送帶（dài）跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運（yùn）行（háng）過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振（zhèn）動情（qíng）況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特（tè）別是（shì）出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸（shū）送帶的接頭是（shì）連接（jiē）各個部分的關鍵部位。如（rú）果接頭不正或老化變（biàn）質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接（jiē）頭的連接情（qíng）況和（hé）磨損程度。

物料分布檢查法

物（wù）料（liào）分布檢（jiǎn）查法（fǎ）是通過觀察（chá）物料在輸送（sòng）帶上的（de）分（fèn）布情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）物（wù）料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發（fā）現物料分布不均（jun1），應及時調整物料分布，確保物料在（zài）輸送帶上的均勻性（xìng）。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工（gōng）具對（duì）輸送帶的運行（háng）狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光（guāng）測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工（gōng）具可以幫助更準確地（dì）判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾（jiū）正與預防措施

一旦（dàn）發現（xiàn）皮帶跑偏（piān）的（de）跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預（yù）防方法：

調整托輥和滾筒（tǒng）

調整托輥：如果托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠（gàng）或液壓杆來平衡兩側的張緊力（lì），從而糾正跑偏。

調整物料（liào）分布

均勻分（fèn）布物料：確（què）保物料（liào）在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏（piān）。

安裝導料槽：在輸送（sòng）帶上安裝導料槽，可以引導物料（liào）均勻分布，減少（shǎo）跑偏的可（kě）能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托（tuō）輥或滾筒損壞，應及時（shí）更換（huàn）新的部（bù）件（jiàn），以確（què）保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮（pí）帶：如果皮帶老（lǎo）化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機（jī）的各個部（bù）件進（jìn）行檢查和維護，確保（bǎo）設備（bèi）處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對（duì）滾筒、軸（zhóu）承等部件進行潤（rùn）滑和（hé）清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安（ān）裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝（zhuāng）置可以自動調整皮（pí）帶的位置（zhì），使其回到中心線上。

外（wài）力糾偏裝置：當皮帶跑偏（piān）幅度較大時，可以安裝外力糾偏（piān）裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水（shuǐ）平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培（péi）訓和教育（yù），提高他們的操作（zuò）技能和安全意識。

製定操作（zuò）規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因（yīn）素導致的跑偏現象。