城區帶（dài）式（shì）輸送（sòng）機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡（jì）象

帶式輸（shū）送機在運行過（guò）程中，皮帶（dài）跑（pǎo）偏是一個常見（jiàn）且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落（luò）、設備損（sǔn）壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保（bǎo）輸（shū）送機的正常（cháng）運（yùn）行至關重要。

帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機作為現代工業中（zhōng）常用的物料輸送設備，廣泛應（yīng）用於煤炭（tàn）、礦石、糧食、化工等行業。皮（pí）帶（dài）跑偏是輸送（sòng）機運行過程中的一種常（cháng）見故障，它不僅會影（yǐng）響輸送效（xiào）率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通（tōng）過運行（háng）檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送（sòng）機的正常運（yùn）行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是（shì）指輸送帶（dài）在運行（háng）過程中偏離中心（xīn）線（xiàn），向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的（de）運行穩（wěn）定性。如果安裝過程中存在誤差，如（rú）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而（ér）產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致、托輥損壞或（huò）脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響（xiǎng）其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行（háng）的設備會出現磨損和老化現（xiàn）象（xiàng），如滾筒磨（mó）損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一（yī）些常用的方（fāng）法：

觀察法

觀察法是最（zuì）直接、最簡便的檢查方（fāng）法（fǎ）。運行人員可（kě）以通過肉眼觀察皮帶的運行（háng）狀態（tài），看其是否（fǒu）在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在（zài）跑偏現象。此外，還可以（yǐ）觀察物料在輸（shū）送帶（dài）上（shàng）的（de）分布情況，如果物（wù）料分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮（pí）帶跑偏。

測量法

測量法（fǎ）是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查（chá）托輥（gǔn）橫（héng）向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的（de）重（chóng）合度：使用測量工具（如激光（guāng）測距儀、水平儀等）檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度。如（rú）果兩者（zhě）沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶（dài）可（kě）能存在跑偏現象。

檢查頭尾（wěi）滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心（xīn）線（xiàn）不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀（guān）察皮帶在（zài）運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步（bù）驟如下：

觀察輸送帶（dài）的振動情況：如果輸（shū）送帶在運行（háng）過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸（shū）送帶的接（jiē）頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不（bú）正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料（liào）分布檢查法是通過觀察（chá）物料在輸送（sòng）帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察物料分布情況：如（rú）果物料在（zài）輸送帶上（shàng）分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多（duō）時，可能（néng）導致輸送帶跑偏。因（yīn）此，應（yīng）保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整（zhěng）物料分布：如果發現物料（liào）分布不均，應及（jí）時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專（zhuān）業工（gōng）具檢測（cè）法是利用專業的檢測工具（jù）對輸送帶的運行狀（zhuàng）態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距（jù）儀、水平（píng）儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存（cún）在跑偏現象。

三、跑偏的糾（jiū）正與預防措施

一（yī）旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法（fǎ）：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整（zhěng）托輥（gǔn）的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從（cóng）而（ér）糾正跑偏。

調整物料分（fèn）布

均勻分布物料：確（què）保物料在輸送帶上的均勻分布（bù），避免（miǎn）一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料（liào）均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損（sǔn）壞部件

更換損壞的托輥和滾筒（tǒng）：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定（dìng）運行。

更換老化的皮（pí）帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏（piān）。

加強（qiáng）設備維護

定（dìng）期檢查設備：定期對輸送機的（de）各（gè）個部件進行檢查和（hé）維護，確保設備處於良好的（de）運行狀態。

潤滑和清潔：定期（qī）對滾筒、軸承等（děng）部件進行潤（rùn）滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在（zài）輸（shū）送機上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回（huí）到中心（xīn）線上。

外力糾偏裝置：當皮（pí）帶跑（pǎo）偏（piān）幅（fú）度較大時，可以安裝外（wài）力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調（diào）整皮帶的位置。

提高操作人員的技能（néng）水平

培訓操作人員：定期對操作人（rén）員進行（háng）培訓和教育，提高他們（men）的操（cāo）作技能和（hé）安全意（yì）識。

製定操作規程（chéng）：製定詳細的操作規（guī）程（chéng）和安全（quán）製度，確保操作人（rén）員按照規程進（jìn）行操作，減（jiǎn）少人為因素導致的跑偏現象。