城區帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送（sòng）機在運行過程中，皮帶跑（pǎo）偏是一個常見且需要及時（shí）解（jiě）決的問題。跑（pǎo）偏不僅會導致（zhì）物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工（gōng）業中常用的（de）物料輸送設備，廣泛應用於（yú）煤炭（tàn）、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑（pǎo）偏（piān）是輸（shū）送機運行過程中的一種常見故障，它（tā）不僅會影響輸送效率，還可能導致設備（bèi）損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機（jī）的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一（yī）、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏（piān）是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的（de）原因（yīn）多種多樣，主要包括以下（xià）幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶（dài）的運行穩定性（xìng）。如果安裝過程中存在誤差，如托輥（gǔn）橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在（zài）輸送（sòng）帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不（bú）均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐（chēng）和（hé）驅動皮帶的關鍵（jiàn）部件。如果滾（gǔn）筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫（tuō）落，都會導致皮帶（dài）跑偏。

皮帶質量問題：皮（pí）帶本身（shēn）的（de）質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運（yùn）行穩定性，導致（zhì）跑偏。

設備老化：長期（qī）運行的設（shè）備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡（jì）象（xiàng），需要采取一係列運行檢查法。以下是（shì）一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢（jiǎn）查（chá）方法。運行人員可以通過（guò）肉眼觀察皮帶的運行狀態（tài），看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說（shuō）明存在跑偏（piān）現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量（liàng）法是通過測量相關參數（shù）來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度（dù）：使用測量工具（jù）（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱（zòng）向（xiàng）中心線的重合度。如果兩者沒有重合（hé）且偏差（chà）超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在（zài）跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中（zhōng）心（xīn）線：確（què）保頭尾滾（gǔn）筒在同一中心線上（shàng）且平（píng）行。如果兩者不平行或（huò）中心線不重合，也可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行（háng）過（guò）程（chéng）中的振動和（hé）晃動情況來判斷是否（fǒu）跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在（zài）運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶（dài）的（de）接頭：輸（shū）送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此（cǐ），需要定期檢（jiǎn）查接頭的連接情況和磨損程（chéng）度。

物料分布檢查法

物料（liào）分布檢查法是通過觀察（chá）物料在輸送（sòng）帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果（guǒ）物料在輸送帶上（shàng）分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，可能導致輸送（sòng）帶跑（pǎo）偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均（jun1）勻分（fèn）布。

調（diào）整物料分布：如果（guǒ）發（fā）現物料分布不均，應及時調整物料分布（bù），確保物料（liào）在輸送帶上的（de）均（jun1）勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的（de）運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振（zhèn）動傳（chuán）感器（qì）等。這（zhè）些工具（jù）可以幫助更（gèng）準確地判（pàn）斷輸送（sòng）帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的（de）糾正與（yǔ）預防措施

一旦發（fā）現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即采取措施進（jìn）行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥（gǔn）和滾筒

調整托輥：如（rú）果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調（diào）整（zhěng）托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒（tǒng）：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不（bú）一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承（chéng）座絲杠或液壓杆來（lái）平衡兩側的張緊力，從（cóng）而糾正跑（pǎo）偏。

調整物料分布

均勻（yún）分布物料：確保物料（liào）在輸送（sòng）帶上的均勻分布（bù），避免一側（cè）堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽（cáo）：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥（gǔn）和滾筒（tǒng）：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送（sòng）帶的穩定運行。

更換老（lǎo）化的皮帶（dài）：如果皮帶老化（huà）嚴重，應（yīng）及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維（wéi）護，確保設備（bèi）處於良（liáng）好的運行狀態。

潤滑（huá）和清潔：定（dìng）期對（duì）滾筒、軸承等部件進行（háng）潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝置（zhì）：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的（de）跑偏時，裝置可（kě）以自動調（diào）整皮帶的位置，使其回到中心（xīn）線上。

外力（lì）糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度（dù）較（jiào）大時，可以安裝外力糾偏裝（zhuāng）置，通過液壓或機械（xiè）方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操（cāo）作人員：定期對操作人員進行培（péi）訓和教育，提高他們的操作技能（néng）和安全意識。

製定操作（zuò）規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保（bǎo）操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。