帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑(pǎo)偏是一個常見且需要及(jí)時解決的問題。跑(pǎo)偏不(bú)僅會導致物料撒落、設備(bèi)損壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行(háng)檢查法捕捉跑偏跡象對於(yú)確保輸送機的正常運行至關重(chóng)要。
帶式輸送機運行(háng)檢(jiǎn)查法捕(bǔ)捉跑偏跡象
帶式輸送機作(zuò)為現代工業中常用的(de)物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦(kuàng)石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行(háng)過程中的一種常見故障,它不(bú)僅會影響輸送效率,還(hái)可能導致設備損壞和安全事故。因此,通(tōng)過運(yùn)行檢查法及(jí)時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和(hé)延長設備壽(shòu)命具有重要意義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏(piān)是指輸送帶在運行過程中偏(piān)離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝(zhuāng)誤差:輸送機的安裝精度直(zhí)接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫(héng)向中心線與輸送機縱(zòng)向中心線不(bú)重合、頭尾滾筒不平(píng)行(háng)等,都會導致皮帶(dài)跑偏。
物料分布不均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不(bú)均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部(bù)件。如果滾筒兩側(cè)鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都(dōu)會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨(mó)損等,也會(huì)影響其(qí)運(yùn)行穩定(dìng)性,導致跑偏。
設備老化:長期運(yùn)行的設備會出現磨損(sǔn)和老化現象,如滾筒磨損(sǔn)、軸(zhóu)承損壞等,這些都會導致皮(pí)帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及(jí)時發現和捕捉皮帶跑偏的(de)跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼(yǎn)觀(guān)察皮帶的運行狀態,看其是(shì)否在中心線上(shàng)穩定運行。如果皮(pí)帶(dài)明顯(xiǎn)偏向一(yī)側,則說明存在跑(pǎo)偏現象。此(cǐ)外,還可(kě)以觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果物料分布不(bú)均勻,特別是在一(yī)側堆積過多時,也(yě)可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量(liàng)法是通過(guò)測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:
檢查托輥(gǔn)橫向中心線與輸送機縱向中(zhōng)心線的(de)重合(hé)度:使用測量(liàng)工(gōng)具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重(chóng)合度。如果兩者沒有重合且偏差超(chāo)過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能(néng)存在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒(tǒng)的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如(rú)果兩者不平行或中心線不重合,也可能導致輸送(sòng)帶跑(pǎo)偏。
運行檢查法
運(yùn)行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動(dòng)和晃動(dòng)情況來判斷是否跑(pǎo)偏的方法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的振(zhèn)動情況:如果輸送帶在運行過程中振動較(jiào)大,特別是出現(xiàn)左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵(jiàn)部位(wèi)。如果接頭不正或老(lǎo)化變質,也可能導致輸送帶(dài)在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的(de)連(lián)接情況和磨損程度(dù)。
物料分布檢(jiǎn)查法
物料分布檢查法是(shì)通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判(pàn)斷(duàn)是否跑(pǎo)偏的方法。具體步驟如(rú)下(xià):
觀察物料分布(bù)情況:如果物料在輸送帶上分布(bù)不均勻,特別(bié)是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此(cǐ),應保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調整物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻(yún)性。
專業工具檢測法
專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的(de)運行狀態進(jìn)行(háng)測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水(shuǐ)平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預防措施(shī)
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防(fáng)。以下是一些常用的糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果(guǒ)托輥(gǔn)橫(héng)向中心線與輸送機縱向中心線不(bú)重合,可(kě)以通過調整(zhěng)托輥的位(wèi)置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不(bú)一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承(chéng)座絲杠或液壓杆來平衡(héng)兩側的(de)張緊(jǐn)力,從而糾正跑偏。
調整物料(liào)分布
均勻分(fèn)布物料:確保物料在輸送帶(dài)上(shàng)的均勻分(fèn)布,避免一側堆積過多導(dǎo)致跑偏。
安裝(zhuāng)導(dǎo)料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分(fèn)布,減少跑偏的可能性。
更換(huàn)損壞部件
更換損壞的(de)托(tuō)輥和滾筒:如果托(tuō)輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩(wěn)定運行。
更換(huàn)老化(huà)的皮帶(dài):如果皮帶老化嚴重,應(yīng)及時更換新的皮帶,避(bì)免因皮帶質(zhì)量問題導致跑偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定期對輸送機的各個部件進行檢查(chá)和維護,確保(bǎo)設備處於良好的運行狀態。
潤滑和清(qīng)潔:定期對滾(gǔn)筒、軸(zhóu)承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。
安裝糾(jiū)偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度(dù)較大(dà)時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整(zhěng)皮帶的位置。
提高操作人員的技能水平(píng)
培訓操作人員:定期(qī)對操(cāo)作人(rén)員進行培訓和教(jiāo)育,提高他們(men)的操作技能和安(ān)全意(yì)識。
製(zhì)定(dìng)操作規程:製定(dìng)詳細(xì)的操作規程和安全製度,確保操作人員按照規程進行(háng)操作,減少(shǎo)人為(wéi)因素導(dǎo)致(zhì)的跑偏現象。
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