縱向撕裂：通常是由於輸送物料中混入尖銳、較大的異（yì）物，如石塊、金屬（shǔ）件等，在輸送帶運行過程中，異物卡住並劃開輸送帶造成。在礦山、采石場等行業，若物料篩選不徹底（dǐ），這種情況尤為常見（jiàn）。

橫向斷裂：主要是因為輸送帶受到（dào）過大的瞬間拉力（lì），比如啟動、製動過（guò）於猛烈，或者輸送的物料（liào）重量突然大幅增加（jiā），超過了輸送帶的承載極限。

表麵磨損：長時間（jiān）與物料摩擦，或者物料顆粒硬度較大，不（bú）斷刮擦輸送帶表（biǎo）麵，導致表麵（miàn）橡膠層逐漸變薄，甚（shèn）至露（lù）出（chū）內部的帆布層或鋼絲繩芯。

邊緣破損：輸送帶跑偏是導致邊緣破損的主要（yào）原（yuán）因。當輸送（sòng）帶在運行（háng）過程中偏離正常軌道（dào），邊緣部位與機架、托輥等部件發生過度摩擦，從而造成（chéng）破損。

接（jiē）頭開（kāi）裂：接頭處是輸送帶相對薄弱的環節，如果接頭製作工藝不當（dāng），如硫化（huà）溫度、壓力控（kòng）製不準確，或者（zhě）使用（yòng）時間過長，接頭部位就容易出現開裂。

二、不同破損程度的補救方法