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從江皮帶輸送(sòng)機常見故障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:28312 次(cì)


輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全(quán)護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓(gǔ),張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送(sòng)機傳動(dòng)功率的關鍵部件,包括滾筒(tǒng),軸承(chéng)箱和軸承(chéng)。驅動單元:是皮帶輸(shū)送機的動力部分,由安裝在機架(jià)上的(de)電機安裝。它具有輸(shū)送能力(lì)強,距離遠且結構簡單並易於維(wéi)護。皮帶輸送機(jī)使(shǐ)用時間長了偶爾會出一些故(gù)障也是在所難(nán)免的。皮(pí)帶輸送機常見故障如下:

一(yī)、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾(gǔn)筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障(zhàng)是由於(yú)皮(pí)帶張歇技術(shù)力不(bú)夠,或者拉(lā)緊裝置(zhì)沒(méi)有調整好、皮帶過長、重載啟(qǐ)動、皮(pí)帶尾堆煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原(yuán)因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶(dài)輸送機裝貨偏於一(yī)側,而不是裝在正中(zhōng)位(wèi)置;
(2)托輥和滾(gǔn)筒安裝(zhuāng)軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身(shēn)鋼(gāng)絲(sī)繩(shéng)高低不一致;輸送帶(dài)接(jiē)頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整(zhěng)好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏(piān)。皮帶(dài)跑偏如果(guǒ)發(fā)生在導向滾筒(tǒng)、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵(tiě)及螺栓,調整(zhěng)前要將滾筒軸(zhóu)兩端螺栓放鬆一(yī)些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配(pèi)線上好跑偏托輥(gǔn)。 

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時(shí)更換新皮帶,加強維(wéi)修質量(liàng)。  

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動(dòng)造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體(tǐ)減速機(jī)進行大修。  

五(wǔ)、減(jiǎn)速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被(bèi)源煤埋(mái)住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。 

六、減速機漏油
其原因是(shì)由於密(mì)封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方(fāng)法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損(sǔn)壞,托輥(gǔn)兩側密(mì)封圈進煤粉(fěn)後,堵住不(bú)轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的(de)高差,或落貨點使用防震托滾。 

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