長樂帶（dài）式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機在運行過（guò）程中，皮帶跑偏是一（yī）個常見且（qiě）需要及時解決的問題。跑偏不僅會（huì）導致物料撒落、設（shè）備損壞，還可能（néng）引發安全事故。因此（cǐ），通（tōng）過運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象對於確保（bǎo）輸送機的正常運行至關（guān）重要。

帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕（bǔ）捉跑偏跡（jì）象

帶（dài）式輸送機作為現代工業中常用的物料輸（shū）送設備，廣泛應（yīng）用於煤炭、礦石、糧食（shí）、化工（gōng）等行（háng）業。皮帶（dài）跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故（gù）障，它不僅會影（yǐng）響輸送效率，還可能（néng）導致設備損壞和安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查（chá）法及時發現和捕捉跑偏（piān）跡象，對於（yú）確保輸（shū）送機（jī）的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑（pǎo）偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中（zhōng）心線，向一側偏移的現（xiàn）象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵（miàn）：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直（zhí）接影響皮帶的運行（háng）穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾（gǔn）筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶（dài）質量問題：皮帶本身的質量問題（tí），如厚（hòu）度不均、邊（biān）緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期運行的設備會（huì）出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞（huài）等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶（dài）跑偏的跡象，需要（yào）采取一係列（liè）運行檢查法（fǎ）。以下（xià）是一些常用的方法：

觀（guān）察法

觀察法（fǎ）是最（zuì）直接、最簡便（biàn）的（de）檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看（kàn）其是否在中心（xīn）線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情況，如果物料（liào）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量（liàng）法

測量法是通過測量相關參數來判斷（duàn）皮帶是否跑偏的方法（fǎ）。具（jù）體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合度。如果（guǒ）兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現（xiàn）象。

檢查頭尾滾筒的（de）平行度和中心線：確保頭尾（wěi）滾筒在同一（yī）中心線上且平行。如果兩者不平行或中心（xīn）線不重合，也可能導（dǎo）致輸送帶（dài）跑偏。

運行檢（jiǎn）查法

運行檢查法（fǎ）是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否（fǒu）跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情（qíng）況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況（kuàng），可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的（de）接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也（yě）可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和（hé）磨損程度。

物料分布檢查法

物（wù）料分布檢查法是通過觀（guān）察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察物料分布情況（kuàng）：如果物料在輸送帶上（shàng）分布不均勻（yún），特別是在（zài）一側堆積過（guò）多時，可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在（zài）輸送帶上的均勻（yún）分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專（zhuān）業工具檢測法（fǎ）

專業工具檢測法是利（lì）用專業的檢測（cè）工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光（guāng）測距儀（yí）、水平儀、振動傳（chuán）感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑（pǎo）偏現象（xiàng）。

三、跑偏（piān）的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏（piān）的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的（de）糾正（zhèng）和預防方法：

調整托（tuō）輥和滾筒（tǒng）

調整托輥：如（rú）果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾（wěi）滾筒不平行，可以通（tōng）過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物（wù）料分（fèn）布

均勻分布物料：確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導（dǎo）料槽：在輸送（sòng）帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞（huài），應及時（shí）更（gèng）換新的部件，以確保輸（shū）送帶的穩定運行（háng）。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重（chóng），應（yīng）及時（shí）更換新的皮帶（dài），避免因皮帶質量問題導（dǎo）致跑偏。

加強設備維護（hù）

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保（bǎo）設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期（qī）對滾筒、軸承（chéng）等部件進行潤滑和清潔，減（jiǎn）少磨損和故障的發生。

安裝糾（jiū）偏裝置（zhì）

自糾偏裝（zhuāng）置：在輸送機上安裝（zhuāng）自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的（de）跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使（shǐ）其回到中心線上。

外力（lì）糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏幅度較大時（shí），可以安（ān）裝外力糾偏裝置，通過液（yè）壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培（péi）訓操作人員：定期對（duì）操作人員進行培訓和（hé）教育（yù），提高他們的操作技能和安全意識。

製定操（cāo）作規（guī）程：製定（dìng）詳細的操作規程和安全（quán）製度，確保操作人員（yuán）按照規程進行操（cāo）作，減少人為因素導致的跑偏現象。