滁州帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是（shì）一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致（zhì）物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機（jī）的正常運行至（zhì）關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設（shè）備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工（gōng）等行業。皮帶跑偏是輸送（sòng）機（jī）運行（háng）過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效（xiào）率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法及（jí）時發現和捕捉跑偏跡象，對（duì）於確保輸送機的正常運行和延長（zhǎng）設備壽命具（jù）有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶（dài）跑偏是指輸送（sòng）帶在運行過程中偏離中心線，向一（yī）側偏移的現象。跑（pǎo）偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差（chà）：輸送機的（de）安裝精（jīng）度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過（guò）程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平（píng）行等，都會（huì）導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物（wù）料在輸（shū）送帶上的分布不均勻，特（tè）別（bié）是在（zài）一側堆積過多時，會（huì）導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象（xiàng）。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮（pí）帶的關鍵部件。如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致、托輥損壞或（huò）脫落（luò），都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度（dù）不均、邊緣磨損等，也（yě）會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的（de）設備會出現磨損和老化現象，如（rú）滾筒磨損、軸承（chéng）損壞等，這些都會導致皮（pí）帶（dài）跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象（xiàng）

為了及時發現和捕捉皮帶跑（pǎo）偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用（yòng）的方（fāng）法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過（guò）肉眼觀察皮帶（dài）的運（yùn）行狀態，看其是（shì）否在中心線（xiàn）上（shàng）穩定（dìng）運行。如果皮（pí）帶明顯偏向一（yī）側，則說明存在跑偏現象。此（cǐ）外，還可以觀察物料在輸送帶上的（de）分布情況（kuàng），如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通（tōng）過（guò）測（cè）量相關參數來（lái）判斷（duàn）皮帶是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

檢查（chá）托輥橫向中（zhōng）心（xīn）線與（yǔ）輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度：使用測量工具（如激（jī）光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫（héng）向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差（chà）超（chāo）過一定範圍（如3mm），則輸送帶可（kě）能（néng）存在跑偏現象。

檢查頭（tóu）尾滾（gǔn）筒的平行度和中（zhōng）心線：確保（bǎo）頭尾滾筒在同（tóng）一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏（piān）。

運（yùn）行檢（jiǎn）查法（fǎ）

運行檢查法是（shì）通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程（chéng）中（zhōng）振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能（néng）意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送（sòng）帶的（de）接（jiē）頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中（zhōng）跑偏。因此，需要定（dìng）期檢查（chá）接頭的連接情（qíng）況和（hé）磨（mó）損程度。

物料分布檢（jiǎn）查（chá）法

物料分布檢查法是通過觀（guān）察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察物（wù）料分布情況：如果物（wù）料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布（bù）。

調整物料分布：如（rú）果發（fā）現物料（liào）分布不均，應及時調整物（wù）料分布（bù），確保物料在輸送帶上的（de）均勻性（xìng）。

專業工具檢測法（fǎ）

專業工具檢測（cè）法是利（lì）用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀（zhuàng）態進行測量的方法。常（cháng）用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可（kě）以幫助更準確地判斷輸送帶是否存（cún）在跑偏現（xiàn）象。

三、跑偏（piān）的糾（jiū）正（zhèng）與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾（jiū）正和預防。以（yǐ）下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥（gǔn）橫向中心線與（yǔ）輸（shū）送機縱向中心（xīn）線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾（jiū）正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾（gǔn）筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而（ér）糾正跑偏。

調整（zhěng）物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在（zài）輸送帶上安裝導（dǎo）料槽，可以引（yǐn）導（dǎo）物料（liào）均勻分布，減少跑偏的（de）可（kě）能性。

更換損壞（huài）部件

更換損壞的托輥和滾（gǔn）筒：如果托輥或滾筒損壞，應及（jí）時更換新的（de）部件（jiàn），以確保輸送（sòng）帶的穩定運行。

更（gèng）換老（lǎo）化的皮帶：如果皮帶老化嚴重（chóng），應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問（wèn）題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀（zhuàng）態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤（rùn）滑和清潔，減少磨損和故障的發生（shēng）。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機（jī）上安裝自糾偏裝置，當皮（pí）帶發生（shēng）小幅度的（de）跑（pǎo）偏時，裝置可（kě）以自動調整皮帶的位置（zhì），使（shǐ）其回到中心線上（shàng）。

外力糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑偏幅度較大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的（de）位置。

提高操作人員（yuán）的技能水平（píng）

培訓操作（zuò）人員：定期對操作人員進行培訓和教（jiāo）育，提高他們的操作技能和安（ān）全意識。

製定操作（zuò）規程：製定詳（xiáng）細的操（cāo）作規程和安全（quán）製度（dù），確保操作人員按照規程進行操作，減（jiǎn）少人為因素導致的跑偏（piān）現象。