伊春帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問（wèn）題。跑偏不僅會（huì）導致物料撒落、設備損壞，還可（kě）能引發安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機（jī）的正常運行（háng）至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機作為現代工業中（zhōng）常（cháng）用的物料輸（shū）送設備（bèi），廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機（jī）運行過程中的一種常見故障，它（tā）不僅會影響輸送效率，還可能導致設（shè）備損壞和安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕（bǔ）捉跑偏跡象，對（duì）於確保輸送機的正常運（yùn）行和延長設備壽命具有（yǒu）重要意義。

一、跑偏現象及（jí）其原因

皮帶跑偏是指輸（shū）送帶在運行過程中（zhōng）偏離中心線，向一側偏移的現象。跑（pǎo）偏的原因多種（zhǒng）多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝（zhuāng）精度直（zhí）接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在（zài）誤差，如托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾（gǔn）筒不平（píng）行等，都會導（dǎo）致皮帶跑偏（piān）。

物料分（fèn）布（bù）不均：物料在輸送帶上（shàng）的分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾（gǔn）筒和托輥是（shì）支撐（chēng）和驅動皮帶的關鍵部（bù）件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮（pí）帶跑偏（piān）。

皮帶質（zhì）量問題：皮帶本身（shēn）的質量問題，如厚度不均（jun1）、邊緣磨（mó）損等，也會影響其運行穩定性，導致（zhì）跑（pǎo）偏。

設備老化（huà）：長期運行的設備會出（chū）現磨損和老化現象，如（rú）滾筒磨（mó）損、軸承損壞等（děng），這些都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

二、運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

為了及（jí）時發現（xiàn）和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一（yī）些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人（rén）員可以通過肉眼觀察皮帶的運行（háng）狀態，看其是否在中（zhōng）心線上穩定運行。如果皮帶明顯（xiǎn）偏（piān）向一側（cè），則說明存在跑偏現（xiàn）象。此外（wài），還可以觀察物料在輸送帶（dài）上的分（fèn）布情況（kuàng），如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏（piān）。

測（cè）量法（fǎ）

測量法是通過測量相關參數來判斷（duàn）皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度。如（rú）果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在（zài）同一中（zhōng）心線上且平行（háng）。如果兩者不（bú）平行或中（zhōng）心線不重合，也可（kě）能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通（tōng）過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況（kuàng）：如果輸送帶在運行過（guò）程中振（zhèn）動較大，特別是出現左右（yòu）晃動（dòng）的情況（kuàng），可能意味著輸送帶（dài）存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的（de）接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正（zhèng）或老化變質，也可能導致（zhì）輸送帶（dài）在運行過程中跑偏。因此，需（xū）要定期（qī）檢查接頭的連接情況和磨損程（chéng）度。

物（wù）料分布（bù）檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如（rú）下：

觀察物料分布情況：如果物料（liào）在輸送帶上（shàng）分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時（shí），可能（néng）導（dǎo）致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布。

調整物（wù）料（liào）分（fèn）布：如（rú）果發（fā）現（xiàn）物（wù）料分布不均（jun1），應及時調（diào）整物（wù）料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶（dài）的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器（qì）等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏（piān）現象。

三、跑偏的糾正（zhèng）與（yǔ）預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立（lì）即采取措施進行糾正和預防。以（yǐ）下是一些常用（yòng）的糾正和（hé）預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸（shū）送（sòng）機縱（zòng）向中心線不重合，可以通過調（diào）整托輥的位置（zhì）來糾正跑偏。

調整滾（gǔn）筒：如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致（zhì）或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾（gǔn）筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾（jiū）正（zhèng）跑偏。

調整物料分布

均勻（yún）分布物料：確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導（dǎo）料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性（xìng）。

更換損壞部件

更換損（sǔn）壞（huài）的托（tuō）輥和滾筒：如果（guǒ）托輥（gǔn）或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換（huàn）老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題（tí）導致跑偏。

加強（qiáng）設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行（háng）檢查和維護，確保設備處（chù）於良好的運行狀態。

潤滑和（hé）清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏（piān）裝置（zhì）

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小（xiǎo）幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶（dài）的位置，使（shǐ）其回到中（zhōng）心線上。

外力（lì）糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度較大時，可（kě）以安裝外力糾偏裝置，通過液壓（yā）或機械方式（shì）調整皮帶的位置。

提高（gāo）操作人員的技能水平

培訓操作人員（yuán）：定期對操作人員（yuán）進行培訓和教育，提高他們（men）的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操（cāo）作人員按照規程進行操作，減（jiǎn）少人為因素導致的跑偏現象。