輸送機底座由:框架,清掃(sǎo)器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動(dòng)單元組成。驅動輥:驅動(dòng)輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件(jiàn),包括滾筒,軸承箱和(hé)軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分(fèn),由(yóu)安裝在機架上(shàng)的電機安裝。它具有輸(shū)送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時(shí)間(jiān)長了偶(ǒu)爾會出一些故障也是在所難免的(de)。皮帶輸(shū)送機常見故障如(rú)下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒(tǒng)空轉但皮帶打滑啟動(dòng)不起來,這種故障(zhàng)是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶(dài)尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮(pí)帶(dài)在(zài)運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏(piān)於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托(tuō)輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不(bú)垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正(zhèng)、不直;
(4)卸煤滾(gǔn)筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果(guǒ)發(fā)生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將(jiāng)滾筒軸兩端螺栓放(fàng)鬆一些以利於調整,調整後要擰(nǐng)緊,意佳裝配線(xiàn)上好跑(pǎo)偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮(pí)帶,加強(qiáng)維修質量。
四、減速機聲音異(yì)常
其原(yuán)因是由軸承(chéng)及齒輪(lún)過度磨(mó)損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或(huò)更換整體減速機進行大修。
五、減速機(jī)升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤(méi)埋住造成(chéng)的,處理方法是調整油量、清除(chú)源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵(miàn)不平、對口螺栓不(bú)緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各(gè)軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托(tuō)輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾(gǔn)軸受力過大(dà)彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小(xiǎo)落貨點的高差(chà),或落貨點使(shǐ)用防震托滾。
上一(yī)信息:崇州滾筒輸送機滾筒如何固(gù)定,如何安(ān)裝
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