帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見(jiàn)且需要及時解決的問題。跑偏不僅(jǐn)會導致物料(liào)撒落、設備損壞,還可能引發安全事故。因此,通(tōng)過運行檢查法(fǎ)捕捉跑(pǎo)偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。
帶式輸送機(jī)運行檢查法捕捉跑偏跡象
帶式輸送機作(zuò)為現代工業(yè)中常用的物料輸(shū)送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑(pǎo)偏是輸送機運行過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致(zhì)設備損壞和安(ān)全事故。因此,通過運行檢查法及時發現(xiàn)和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽(shòu)命(mìng)具(jù)有重要意義(yì)。
一、跑偏現(xiàn)象(xiàng)及其原因
皮帶跑(pǎo)偏是指輸送(sòng)帶在(zài)運(yùn)行過程中偏(piān)離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸送機(jī)的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如(rú)果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與(yǔ)輸送機縱向中心線不(bú)重合、頭尾滾筒不平行等,都(dōu)會導致皮(pí)帶(dài)跑偏。
物(wù)料分布不均:物料在輸送(sòng)帶上的分布不均勻,特別(bié)是在一側堆積過多(duō)時,會導(dǎo)致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥(gǔn)問題:滾筒和(hé)托輥是支撐和驅(qū)動(dòng)皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊(jǐn)度不一致、托輥損壞(huài)或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如(rú)厚度不均、邊緣磨(mó)損等,也會影響其運行穩定性,導致跑偏。
設備老化:長期運行的設備會出現磨損和老化(huà)現象,如滾筒磨損、軸承(chéng)損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及時發現和(hé)捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用(yòng)的(de)方法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡(jiǎn)便的檢查方法。運行(háng)人員可(kě)以通過肉(ròu)眼觀察皮帶的運行狀態,看其(qí)是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則(zé)說(shuō)明存(cún)在跑偏現象。此外,還(hái)可(kě)以觀察物料(liào)在輸送帶上的分布(bù)情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多時(shí),也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量(liàng)法是通過測量(liàng)相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體(tǐ)步驟如下:
檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中(zhōng)心(xīn)線的重合度:使用測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸(shū)送機縱向中(zhōng)心線的重(chóng)合度。如(rú)果兩者沒有重合且偏差超過(guò)一定範圍(如3mm),則輸送帶可能(néng)存在跑偏現象。
檢查頭尾(wěi)滾筒的平行度和中心(xīn)線:確保頭尾(wěi)滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平(píng)行或中心線不重合,也可能(néng)導致(zhì)輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動(dòng)情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察輸送帶(dài)的振動(dòng)情況:如果輸送帶在運(yùn)行過程中振動較大,特別是(shì)出現左右(yòu)晃動的情況,可能意味著輸送帶存在(zài)跑偏的風(fēng)險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接(jiē)頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可能導(dǎo)致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期(qī)檢查接頭的連接情況和磨損程度。
物料分布檢查法
物料分布檢(jiǎn)查法是通過觀察物料在輸送帶上(shàng)的分布情況來判斷是否跑(pǎo)偏的方法。具體步(bù)驟如下:
觀察物料分布情況:如果物料在(zài)輸送(sòng)帶上分布不均(jun1)勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在(zài)輸送(sòng)帶上的均勻分布。
調整物料分布:如果發現物料分布不均,應(yīng)及時調整物(wù)料分布(bù),確保物料在輸送(sòng)帶上的均勻性。
專業工具檢測法
專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有(yǒu)激光測距儀、水平(píng)儀、振動(dòng)傳感(gǎn)器等。這些工具可以(yǐ)幫助更準(zhǔn)確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏(piān)的糾正與預防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防(fáng)。以下是(shì)一些常用的糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合,可以通過(guò)調(diào)整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒(tǒng)兩(liǎng)側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行(háng),可以通(tōng)過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平(píng)衡兩側的張緊力,從(cóng)而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布(bù)物料:確保物料在輸送帶上的均勻(yún)分布,避免一側堆積過(guò)多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送(sòng)帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分(fèn)布,減少跑偏的可能性。
更換損壞部件
更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送(sòng)帶的(de)穩定運行。
更換老化(huà)的皮帶:如果皮(pí)帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因(yīn)皮帶質量問題(tí)導致跑偏。
加(jiā)強設(shè)備維(wéi)護
定期檢查設備:定(dìng)期對輸送機的(de)各個部件進行檢查(chá)和維護,確保設備處於良好的運行(háng)狀態。
潤滑(huá)和清潔:定(dìng)期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨(mó)損和故障的發(fā)生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝(zhuāng)置:在輸送機上安裝(zhuāng)自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調(diào)整皮帶的位置(zhì),使其回到(dào)中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調(diào)整皮帶的位置。
提高操作人員的技能(néng)水平(píng)
培訓操作人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提高他們(men)的操作技能和安全意(yì)識。
製定操(cāo)作規程:製(zhì)定詳(xiáng)細的操作規程和安全製度,確(què)保操作人員按照(zhào)規程(chéng)進行操作,減少人為因(yīn)素導致(zhì)的跑偏現(xiàn)象。
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